Los coches eléctricos avanzan en el mercado tomando un rol más importante en la industria de la automoción y los concesionarios no son caso esquivo a este cambio.

Un informe elaborado por la consultora MSI para FACONAUTO, la patronal de los concesionarios, analiza el grado de satisfacción de los distribuidores con las marcas que representan en los aspectos más importantes del negocio.

Uno de los puntos a medir fue el grado de digitalización en los procesos y la orientación de los fabricantes hacia la electrificación y nuevas soluciones de movilidad.

En la encuesta llevada a cabo sobre la satisfacción en el año 2021, Volvo, el fabricante sueco se lleva la puntuación más alta con 9,3 puntos sobre 10. 

Volvo además, está posicionado como la marca número uno en orientación hacia la electrificación, también, a las nuevas soluciones de movilidad. Y es de los fabricantes con mayor grado de digitalización en los procesos.

La sueca tiene como objetivo que para 2025 la mitad de sus ventas correspondan a coches eléctricos. Desde 2019 todos sus modelos están disponibles como semihíbridos, híbridos enchufables y enchufables puros. Y para 2030 pretende ser una marca 100% eléctrica. 

Además, pretende convertirse para 2040 en una empresa climáticamente neutra. Actualmente todas sus plantas a nivel global operan en un 80% con energías limpias y desde 2008 todas sus fábricas europeas utilizan energía hidroeléctrica.

Los coches eléctricos más vendidos por Volvo durante el 2021 fueron el XC40 Recharge, con 120 unidades y el C40 Recharge con 34 unidades. Cada uno tiene 418 km de autonomía.

En segundo lugar del informe publicado por FACONAUTO, se encuentra Cupra, que fue medido por primera vez en la encuesta y obtuvo una puntuación de 8,6. 

Cupra ocupa el tercer puesto en digitalización de procesos y es la segunda marca en orientación hacia la electrificación de los vehículos.

En septiembre de 2021, la marca perteneciente al Grupo Volkswagen lanzó su primer coche cien por ciento eléctrico: el Cupra Born de 150 kWh. Además, se vende con un cargador de 11 kWh para el hogar.

Luego del lanzamiento de este nuevo vehículo, Cupra se comprometió para tener una gama completamente eléctrica para el 2030.

Cupra al pertenecer al Grupo Volkswagen se involucra en el objetivo de la compañía para el año 2030 de que el grupo logre que el 60% de todas sus ventas sean coches eléctricos.

Si bien, la marca aún no existía dentro del grupo, en el año 2015 salió a la luz el Dieselgate cuando se descubrió que los coches de Volkswagen contaminaban 40% más de lo indicado por la Unión Europea.

Esto fue revertido y en estos días la compañía ha sabido arreglárselas y cumplir con esas metas y empezar uno nuevo para el 2030.

Las ventas de Cupra Born en el 2021 desde su lanzamiento alcanzaron las 335 unidades entregadas, el 25° coche más vendido.

En el tercer lugar de la encuesta de satisfacción de los distribuidores para con las marcas se encuentra otra marca del grupo Volkswagen, SEAT con 8,4 puntos.

Seat se ha marcado como meta desempeñar un papel clave en la movilidad eléctrica y que apuesta por convertir a España en un hub europeo líder en electrificación. 

La empresa ha inaugurado el Test Center Energy (TCE), una instalación donde se desarrollarán baterías para coches eléctricos e híbridos enchufables en Martorell donde tiene previsto fabricar eléctricos para el 2025.

En el 2021 tuvo el 17° coche más matriculado de España, el SEAT Mii electric que vendió 526 unidades.

La compañía presenta también tres coches híbridos que son financiados por medio del Plan Moves III, la iniciativa estatal que consiste en ayudas distribuidas entre las comunidades autónomas para fomentar la compra de vehículos híbridos enchufables y eléctricos.

En los siguientes puestos de las marcas medidas por la encuesta publicada por FACONAUTO se encuentran Kia (8,2), Renault (8,1), Mercedes Benz (8,0), Dacia (7,4), BMW (7,3), Mazda (6,9), Skoda (6,8), Audi (6,7) y VW (6,7) como las mejor puntuadas.

Las demás son DS (5,4), Nissan (4,7), Suzuki (4,7), Ford (4,1), Fiat (3,4). Y las peores tres: Opel (2,0), Peugeot (2,0) y Citroen (1,8).

Francisco Quatrin
Francisco Quatrin
[email protected]

Volver al Home

Buscador

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Search in posts

Buscador

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Search in posts

Suscríbete al Newsletter

Suscríbete para recibir novedades, ofertas especiales, noticias tecnológicas e invitaciones a nuestros exclusivos eventos.

Mantenemos tu datos en privado y sólo los compartimos con aquellas terceras partes que hacen el servicio posible. Lee nuestra política de privacidad para más información.

Paises

Paises

Suscríbete al Newsletter

Suscríbete para recibir novedades, ofertas especiales, noticias tecnológicas e invitaciones a nuestros exclusivos eventos.

Mantenemos tu datos en privado y sólo los compartimos con aquellas terceras partes que hacen el servicio posible. Lee nuestra política de privacidad para más información.

Paises

Paises

Suscríbete al Newsletter

Suscríbete para recibir novedades, ofertas especiales, noticias tecnológicas e invitaciones a nuestros exclusivos eventos.

Mantenemos tu datos en privado y sólo los compartimos con aquellas terceras partes que hacen el servicio posible. Lee nuestra política de privacidad para más información.

Paises

Paises

Suscríbete al Newsletter

Suscríbete para recibir novedades, ofertas especiales, noticias tecnológicas e invitaciones a nuestros exclusivos eventos.

Mantenemos tu datos en privado y sólo los compartimos con aquellas terceras partes que hacen el servicio posible. Lee nuestra política de privacidad para más información.

Paises

Paises

LINK A LA RE-TRANSMISIÓN

Buscador

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Search in posts