Antes de su estreno mundial, Kia reveló imágenes del EV6, su primer vehículo eléctrico de batería (BEV) que fue diseñado bajo la nueva filosofía de diseño de la marca, “Los opuestos unidos”, que se inspira en los contrastes de la naturaleza y la humanidad.

“El EV6, como primer vehículo eléctrico de Kia, es un ejemplo de diseño progresivo centrado en el ser humano y de energía electrificada. Creemos firmemente que el EV6 es un modelo convincente y relevante para el nuevo mercado de los vehículos eléctricos”, dijo Karim Habib, Vicepresidente Senior y jefe del Centro de Diseño Global.

El ejecutivo agregó: “Con el EV6 pretendíamos crear un diseño distintivo e impactante utilizando una combinación de características sofisticadas y de alta tecnología en volúmenes puros y ricos, proporcionando a la vez un espacio único como un EV futurista”.

Esta nueva filosofía que la marca dio a conocer en este modelo se basa en cinco pilares fundamentales de diseño: “Audacia para la naturaleza”, “Alegría para la razón”, “Energía para el progreso”, “Tecnología para la vida” y “Tensión para la serenidad”.

La audacia para la naturaleza se basa en la interacción con la naturaleza y se inspira en los detalles, las formas y las proporciones del mundo natural y humano. Este pilar de diseño crea estructuras y acabados orgánicos como también técnicos para los interiores de los vehículos. Por ese motivo, los diseños exteriores se caracterizan por una combinación de líneas claras y sencillas con superficies audaces y siempre cambiantes.

Por su parte, la alegría para la razón se centra en la sensación y el ambiente de los futuros vehículos de Kia. Según la marca, los próximos modelos fusionarán lo emocional con lo racional, creando vehículos que influyan en el estado de ánimo de los pasajeros, relajándolos e inspirándolos.

La energía para el progreso se basa en los puntos fuertes del diseño actual. La estética y disposiciones de los futuros productos de la marca seguirán evolucionando con líneas que se inspirarán en la experiencia y la creatividad para inventar e innovar.

A su vez, la tecnología para la vida adopta nuevos sistemas e innovaciones para fomentar las interacciones positivas entre humanos y máquinas. De esta manera, los próximos vehículos de la marca adoptarán una experiencia de usuario (UX). Por último, la tensión para la serenidad evoca las diferencias entre las fuerzas opuestas y los contrastes creativos para ofrecer conceptos de diseños novedosos orientados al futuro.

“Queremos que nuestros productos ofrezcan una experiencia instintiva y natural que mejore la vida cotidiana de nuestros clientes. Nuestro objetivo es diseñar la experiencia física de nuestra marca y crear vehículos eléctricos originales, inventivos y emocionantes. Las ideas de nuestros diseñadores y el propósito de la marca están más conectados que nunca, con nuestros clientes en el centro de lo que hacemos e influyendo en cada decisión que tomamos”, añadió Karim Habib.

Sus líneas exterior son una evolución de diseño que se verán en los próximos modelos de la marca surcoreana. En la parte frontal, las típicas luces diurnas de circulación muestran un aspecto elegante y moderno y el diseño de los faros también incluye un patrón de luz dinámico “secuencial”.

Por debajo, una toma de aire baja ensancha visualmente el frontal, acentuando su imagen de alta tecnología. Como parte de la optimización del flujo de aire desde la parte frontal, el aire se canaliza a través y por debajo del suelo plano para conseguir una aerodinámica óptima.

El perfil lateral muestra una estética de diseño inspirada en los crossovers. Diseñada en parte para conseguir el máximo rendimiento aerodinámico, la parte trasera muestra un pilar C trasero inclinado con una inserción negra brillante integrada que ensancha visualmente el vidrio de la ventana. Encima se encuentra un prominente alerón que canaliza el aire hacia un alerón inferior elevado que se sitúa por encima de las ópticas traseras..

El EV6 es el resultado de un esfuerzo de colaboración entre los tres estudios de la red global de diseño de Kia en Namyang (Corea), Frankfurt (Alemania) e Irvine (California, EE.UU.).

El habitáculo fue trabajado exclusivamente para la “era de los vehículos eléctricos”. Desarrollado sobre la plataforma E-GMP, este modelo ofrece un mayor espacio en comparación con sus antecesores eléctricos de la marca.

Uno de los elementos más llamativos es una pantalla curva de alta tecnología y alta definición de audio y navegación (AVN). Esta se extiende desde el volante hasta el centro y muestra un grupo de instrumentos frente al conductor y el sistema de infoentretenimiento y navegación por encima de la consola central.

Debajo de la pantalla, los pasajeros controlan los ajustes de la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado mediante “botones” táctiles, mientras que debajo de este panel, el tablero se inclina hacia la parte delantera, creando una sensación de espacio y apertura. Los asientos son finos y están revestidos con tejidos modernos, creados a partir de plásticos reciclados.

Aunque la marca anunció de manera oficial que este modelo será 100% eléctrico cuando llegue al mercado, Kia decidió guardarse algunos datos para cuando sea su presentación oficial en los próximos días.

Sabiendo que Kia y Hyundai producen los mismos modelos pero con diferentes estéticas y nombres, creemos que es posible que incorpore la misma mecánica que dispone el novedoso Hyundai Ioniq 5 que se lanzó hace solo unos días.

Si es así, el EV6 podría incorporar dos variantes con fuentes de energía de 58 y 72,6 kWh. Estas dos opciones establecerían potencia entre los 170 y 306 CV, según la variante de uno o dos motores por eje. Con esta configuración, podría recorrer alrededor de 500 kilómetros con una sola carga.

El Kia EV6 hará su estreno mundial en los próximos días y llegaría a los principales mercados en los próximos meses.

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