Colombia cerró febrero de 2022 con 3.411 ventas en vehículos híbridos y eléctricos. Swift es uno de los modelos más comercializado de Suzuki según los números proporcionados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS). 

Este encabeza la lista con 667 unidades. Es un modelo equipado con dos motores diésel e inyección directa que alcanza una potencia máxima de 111 CV. 

El segundo HEV es la RAV4 de Toyota, un SUV de importantes prestaciones y estética deportiva: diésel de 2.5 lt de cilindrada y potencia de 222 CV en tracción 4X4 y dispone de 75 km de autonomía eléctrica. Ampliamente desplazado por el Suzuki Swift, registró 293 matriculaciones.

No muy lejos del RAV4 se posiciona el Niro de KIA. El SUV híbrido que cerró con 250 unidades vendidas cuenta con un motor diésel 105 CV acompañado por un motor de imanes permanentes de 32 kW. 

A continuación, el Corolla Cross se lleva 230 patentamientos. El híbrido que hasta hace muy poco lideraba el top 3 cuenta con combustión mecánica eléctrica de 122 CV y una potencia de 170 CV a 6.600 rpm. 

Híbridos enchufables

En cuanto a los híbridos enchufables predominaron los vehículos de alta gama, los cuales rondaron entre las 100 y 50 unidades vendidas según los modelos. 

Volvo lideró las ventas de esta tecnología con el XC60, un SUV premium del segmento D. Su mecánica presenta una autonomía que eleva la capacidad de sus baterías de 11,6 a 18,8 kWh ofreciendo hasta 90 km con una sola carga y cuenta 197 caballos de potencia.

En segundo lugar se encuentra el GLC 300 E 4MATIC de Mercedes Benz. El modelo alcanza una potencia máxima de 122.4 CV, 90 Kw y una autonomía de 48 Km. Según las cifras, se registraron 86 ventas, 10 más que en el cierre del 2021. 

BMW asentó 71 unidades de su modelos X5 xDrive45e. Por sus prestaciones, este SUV compite con el XC90 de Volvo. El motor eléctrico entrega 113 caballos de potencia y 265 Nm llegando hasta 3.170 rpm, logrando una potencia conjunta de 394 caballos y 600 Nm.

La alternativa de Volvo en la lista es el modelo XC 90 que marcó una diferencia notable: en 2021 las ventas cerraron en cinco unidades contra 60 que se registran actualmente. 

Este SUV del segmento E de estética moderna carga con un motor híbrido T8 de 455 CV de potencia y 709 Nm, motor eléctrico de 145 CV que permite recorrer 68 km en modo eléctrico.

En cuanto al Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC Coupé cuenta con un motor diésel de 1991 cc con potencia máxima de 211 CV, 211 CV con alimentación intercooler. Es un vehículo cero emisiones que alcanza una velocidad máxima de 230 km/h y brinda una autonomía en modo eléctrico de entre 43 y 39 kilómetros. 

100% eléctricos

En lo que respecta a los vehículos eléctricos a batería, el modelo BC89S01 de BYD resultó ser el más vendido justo por debajo del híbrido Swift gracias a la incorporación de vehículos a la flota de transporte público de Bogotá.

Aunque con un menor registro en ventas, más precisamente de 48 unidades, la versión pura del MINI Cooper SE alcanza la velocidad máxima de 150 km/h. Entrega una potencia de 184 CV hasta 270 Nm. 

En tanto a la batería, brinda una autonomía de 270 km con el beneficio de una carga rápida del 80% en 35 minutos. 

Sin embargo, otras líneas como Stark y Dongfeng fueron adquiridas por los usuarios en un promedio similar entre ambas empresas: 37 vehículos Stark STQ1079L02Y1NBEV y 22 Rich 6 de la empresa china. 

En resumen, se vendieron 112 modelos y 37 marcas en el mercado colombiano, de las cuales 51 vehículos eran eléctricos puros, 40 híbridos y 21 híbridos enchufables.