Con Halo, tanto las personas que visiten Las Vegas como sus habitantes pueden solicitar rápidamente, con solo pulsar un botón, un elegante automóvil sin conductor de Halo totalmente eléctrico que llega al lugar donde tiene que recoger al pasajero, este sube y conduce hacia su destino.

Halo funcionó en la red 5G de T‑Mobile desde que comenzó a circular por las vías públicas de Las Vegas a principios de este año y está colaborando con las municipalidades locales para acelerar la adopción de vehículos eléctricos  a fin de abordar las dificultades relacionadas con los embotellamientos y las emisiones de carbono. Para ello, está conectando los sistemas de transporte público con automóviles sin conductor disponibles a pedido.

La compañía planea comenzar a ofrecer viajes para sus clientes hacia fines de este año; el servicio estará disponible inicialmente en las áreas urbanas del valle de Las Vegas. Una vez que haya implementado totalmente el servicio en la ciudad, Halo tendrá la oportunidad de reemplazar la necesidad de contar con miles de automóviles de propiedad personal.

“¡Vehículos sin conductor! Promover este tipo de innovaciones con empresas emergentes es uno de los motivos por los que hemos desarrollado la red 5G más grande, rápida y confiable del país”, señala Mike Sievert, director ejecutivo de T‑Mobile.

Y agrega: “El objetivo de innovar e impulsar el cambio para mejorar es nuestro ADN en El Un‑carrier, y hemos implementado una red 5G que transformará las industrias y cambiará nuestro mundo para mejor. ¡Estoy ansioso por ver lo que sucederá mientras trabajamos con empresas emergentes, desarrolladores y emprendedores como Halo para darle vida a la próxima gran innovación en 5G!”

Con su exclusiva tecnología RemotePilot, Halo capacita a los conductores de su empresa para operar el vehículo sin conductor de manera remota a través de la red 5G de T‑Mobile a través de un mecanismo de frenado avanzado de seguridad que les permite a sus automóviles detenerse por completo si se detecta un posible riesgo de seguridad o una anomalía en el sistema. Utilizando un algoritmo avanzado de inteligencia artificial, el automóvil también aprende en segundo plano mientras los humanos controlan el vehículo; esto desarrolla un singular bucle de retroalimentación para lograr capacidades de Nivel 3 con el transcurso del tiempo.

“La autonomía completa representa un enorme desafío, tanto desde una perspectiva técnica como de la confianza de la sociedad, algo que llevará años solucionar”, indica Anand Nandakumar, fundador y director ejecutivo de Halo. “Sin embargo, Halo fue diseñado para abordar estas dificultades mediante un desarrollo gradual de la automatización, comenzando con una solución que a los consumidores les resulte cómodo utilizar hoy mismo”.

“Durante años, Nevada ha sido un centro de innovación en vehículos autónomos y un líder en este espacio”, señala Justin Jones, comisionado del distrito F del condado de Clark y vicepresidente de la Comisión de Transporte Regional del Sur de Nevada.

“Halo y la tecnología 5G ofrecen una transición inteligente entre nuestra situación actual y el objetivo que queremos alcanzar en los próximos años, proporcionándoles a los habitantes y visitantes una mejor manera de desplazarse en esta increíble ciudad, con un uso más eficiente de la energía”, añade.

“Los vehículos sin conductor requieren una red con alta capacidad, amplia cobertura y baja latencia; es por eso que la red 5G de T‑Mobile es la opción ideal para desarrolladores como Halo”, indica John Saw, vicepresidente ejecutivo de tecnologías avanzadas y emergentes de T‑Mobile.

Y concluye: “Hay mucho trabajo que hacer en nuestro camino hacia la autonomía total, y Halo está adoptando un enfoque singular e inteligente para llegar a ese objetivo”.

 

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