La empresa emergente de vehículos eléctricos Rivian no cumplió por poco sus objetivos de fabricación para 2021, produciendo 1015 automóviles.

La compañía compartió planes en noviembre para producir 1200 R1T, su camioneta eléctrica de $67 500 y 25 R1S , su SUV de $77,500, para fin de año.

De los vehículos que produjo, 920 se entregaron a los clientes a fines de 2021, según Rivian, una vez más por debajo de su objetivo de entregar 1000 R1T y 15 R1S.

La compañía había advertido en su carta de los accionistas del tercer trimestre, publicada a mediados de diciembre, que indicaba que podría no alcanzar sus objetivos de producción, lo que atribuía a interrupciones en la cadena de suministro.

«Esperamos tener unos cientos de vehículos por debajo de nuestro objetivo de producción de 1200 para 2021, sin embargo, nos alienta el progreso y los aprendizajes que nuestro equipo continúa incorporando a nuestras operaciones», aseguró Rivian en la carta, y agregó que su equipo estaba «increíblemente enfocado» en aumentar la producción.

La compañía comenzó las entregas de su R1T en septiembre y su R1S en diciembre. Para el 15 de diciembre, había producido 650 R1T y entregado 384, y producido y entregado dos R1S.

La compañía tenía 71.000 pedidos anticipados en los Estados Unidos y Canadá para sus vehículos R1T y R1S al 15 de diciembre. Amazon también ha pedido por adelantado 100 000 EDV de Rivian, su próximo vehículo de reparto eléctrico que Rivian había planeado comenzar las entregas en diciembre.

La fábrica de Rivian en Normal, Illinois, tiene capacidad para producir 150 000 vehículos al año, pero el fabricante de automóviles ha anunciado planes para aumentar esto a 200.000.

También está abriendo su segunda fábrica, una planta de $5 mil millones en Georgia. Cuando comience la producción en el sitio en 2024, Rivian espera producir hasta 400 000 vehículos al año, aunque algunos expertos de la industria dicen que esto podría ser una expansión prematura.

La compañía también anunció que el director de operaciones de Rivian Rod Copes se retiró en diciembre, informó The Wall Street Journal por primera vez. Su retiro había sido planeado durante meses y sus deberes han sido absorbidos por el equipo de liderazgo de Rivian.

Rivian se hizo pública en una OPI de gran éxito en noviembre con una valoración de mercado de casi $ 100 mil millones. El debut comercial de la compañía fue el sexto más grande en una bolsa de Estados Unidos, recaudando $ 11,9 mil millones de su OPI mediante la venta de 153 millones de acciones.