Argentina | Vehículos Eléctricos
miércoles 02 de junio de 2021
El desafío de Santa Fe para reconvertir su industria en un polo de vehículos eléctricos
Durante el especial sobre movilidad eléctrica organizado por Portal Movilidad se presentó el reporte “Electromovilidad SF” realizado por la Cámara de Diputadas y Diputados de la Provincia de Santa Fe con el objetivo de posicionar a la provincia como polo industrial en la transición.
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Joaquín Blanco, diputado provincial por Santa Fe, durante el especial sobre movilidad eléctrica en Argentina, presentó el reporte realizado por la Cámara de Diputadas y Diputados de la Provincia de Santa Fe en articulación con Portal Movilidad.

Bajo el nombre “Electromovilidad SF” se diseñó esta plataforma con entrevistas a líderes del sector a nivel nacional y regional que “invita al debate y reflexión”.

¿Por qué se hizo? “Porque creemos en un país federal donde las provincias podemos aportar por lo que nos interesa de acuerdo a los recursos que se poseen, pero también al todo. Es decir, queremos aportar en un debate nacional cómo creemos que se puede avanzar mirando el largo plazo y de manera global”, responde el diputado.

En ese sentido agrega: “La electromovilidad es una enorme oportunidad para ir a lo concreto. El diagnostico es que estamos en un pantano y que nos cuesta superar la estructura económica y social que tenemos por lo que tenemos que encontrar en algunos nichos vehículos que nos permitan avanzar”.

Asimismo, sostiene que en el reporte no se encontrarán todas voces coincidentes, ni con el acento en lo mismo, sino que la idea es aportar para terminar de conformar el mosaico en la Argentina para tener una política a largo plazo vinculado con la movilidad eléctrica.

Cabe recordar que la provincia de Santa Fe desde el 2018 tiene una ley, de la autoría de Joaquín Blanco, para fomentar la producción de vehículos propulsados por energías alternativas que estipula la creación de un Plan Provincial de Impulso a la Movilidad Eléctrica.

En el proyecto están detalladas las políticas de incentivo al sector industrial como la eliminación de la carga impositiva o la exención del pago de patentes a vehículos eléctricos e híbridos.

“Falta el plan que es el mapeo de los actores públicos y privados y crear incentivos relacionados al acceso al crédito, construcción de clúster y cadena de valor dentro y fuera de la provincia, y una decidida participación de la industria en ferias internacionales”, explica el edil por el Frente Progresista Cívico y Social.

En tanto, comenta: “Se entiende el momento crítico que atraviesa el país y la necesidad de resguardar los puestos de trabajo, pero mientras se atiende lo urgente debe seguir avanzando lo importante a largo plazo”.

Y siguiendo esa línea explica que la autoridad de aplicación es la secretaria de Industria de la provincia porque con la normativa, además del compromiso medioambiental, “se busca que la industria santafesina sea protagonista del cambio que se viene”.

El video completo en:

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