El CEO de Zeemcoin, Borja Moreno Candau, se vio en una encrucijada cuando fue a probar su aplicación para calificar puntos de recarga y recibir criptomonedas a cambio. 

Empecemos a entender su viaje. Moreno Candau se dirigía desde la zona de Cádiz hacia Málaga en su Mercedes Benz EQB. Así empezó todo.

Tal como se observa en el vídeo, en su primera parada, Cádiz, su coche eléctrico se encuentra cargando en una estación de Endesa, donde solo estaba el punto de recarga y su coche. Comienza la carga del Mercedes con un 36% de batería.

El cargador, cabe aclarar, tiene una potencia de 22 kW, mientras que su coche presenta una limitación de 11 kW.

En este primer tramo, el CEO de Zeemcoin puntuó de manera positiva al punto de recarga de la empresa italiana con cinco estrellas, siendo el primero en hacerlo. Consideró que tiene un buen acceso, precio acorde y que el sitio es seguro.

Pero, su viaje debía continuar, y las complicaciones no cesaron tampoco. 

Tiempo más tarde, Moreno Candau se dirigía a Algeciras. Previamente, buscó en el geolocalizador un cargador disponible en la zona para asegurarse la recarga de su vehículo.

Tras recorrer 100 km por carretera, debía encontrar uno de Allego. Antes, se ocupó de llamar al operador para asegurarse que el punto estuviera operativo. Y la respuesta fue que sí.

Siguiendo las instrucciones del navegador (Waze) llega al lugar donde «en teoría» debía encontrarse el punto de recarga, pero a sorpresa del CEO de Zeemcoin, no estaba allí.

“Si nos fijamos no hay ningún cargador, estamos en un sitio y no hay. Miramos en varias aplicaciones y la ubicación es esta. Pero yo sé, porque lo he mirado que está a como a un kilómetro de aquí”, expresa con disgusto Moreno Candau.

El problema no terminó allí. La estación de carga que debía ubicarse en el sitio -en el que no estaba- tampoco estaba operativa.

Luego de probar la aplicación de Allego, que no funcionó, le comentaron que pruebe con Nissan Charge. En esta pudo logearse de manera correcta pero, a la hora de conectar, el cargador tampoco funcionaba.

“En general, mal. Solo dice que puedo iniciar carga con el llavero. Entonces A este cargador le vamos a poner un cero”, lamenta el CEO.

Finalmente, buscando otro cargador y con solo 34 kilómetros de autonomía, logró encontrar uno de Cable Energía.

Pero, a mala fortuna de Borja Moreno Candau, no pudo cumplir su cometido. Debió registrarse en la plataforma del operador y recibir un correo de confirmación que, asegura en su relato, “no me llegaba”.

Finalmente, luego de la odisea de los cargadores fallidos, el CEO de Zeemcoin pudo localizar un punto de recarga que se encontraba operativo. Era de Endesa.

Con un 9% de batería pudo cargar su coche para seguir viaje. “Hoy Endesa se ha portado bien, mira que en otros viajes no fue tan bien, hoy de lujo”.

En su última parada y al lado de una panadería, Moreno Candau hizo su última carga con un punto de Iberdrola.

Para terminar la historia, alegra que el CEO de Zeemcoin pudo llegar a Málaga.