La empresa mexicana de patinetas Tezca tiene entre sus planes incrementar su oferta de vehículos eléctricos de dos ruedas a través de una línea de motos eléctricas en la que incursiona. 

La firma mexicana es conocida en el país por sus vehículos portables que son conducidos gracias a su control inteligente de bluetooth y es capaz de movilizarse en cualquier terreno. 

Si bien aún se encuentra en búsqueda de capital, el objetivo de producción es claro: motocicletas accesibles para cualquier ciudadano y pensadas para la movilidad urbana. 

“Buscamos principalmente que sean eficientes”, indica Alonso García, cofundador de la firma, quien agrega: “Hoy existen pero son limitadas o demasiado caras”.

Y continúa: “Nosotros nos vamos a enfocar en la seguridad. Las velocidades de las motos actuales no son las apropiadas para estar en la ciudad. Son rápidas y caras. En cambio, nosotros queremos limitar los costos con un diseño más funcional”. 

Al mismo tiempo, así como busca ampliar su catálogo, Tezca intenta ampliar horizontes con sus patinetas, tarea que no es sencilla teniendo en cuenta los componentes que posee.

“Queremos expandirnos a Latinoamérica pero tenemos problemas para exportar las baterías que son de polímero de litio. Entonces, hay regulaciones que no permiten estos ingresos por el riesgo que conllevan”, explica García.

Mientras continúa trabajando en sus planes de crecimiento, la firma aspira a seguir aumentando las ventas y a ganarse la confianza de nuevos clientes, los cuales en un comienzo suelen mostrar cierta reticencia a movilizarse en patineta.

«Es un mercado que no ha sido totalmente explotado. Aún a muchos les da miedo andar en este tipo de vehículos, lo que significa una barrera para vender», señala García. 

Luego, agrega: «Nos dimos cuenta que la gente se tiene que subir para sacarse esa temor. Por eso, antes de la pandemia, hacíamos showrooms y lugares de prueba para que las personas se puedan subir». 

Por la variabilidad de sus clientes, Tezca comercia dos tipos de patineta: una comercial, que tiene un solo motor, y otra de doble motor, destinada a personas que buscan un entretenimiento extremo. Esta última, dependiendo del peso del usuario, puede alcanzar los 70 kilómetros por hora. 

A su vez, todas tienen una autonomía de 15 km/h, baterías intercambiables, motores de 2000 W y sistema de engranajes, en vez de un sistema de transmisión por bandas.