Jonathan Peeters, director de Ebike México, firma de importación y distribución de bicicletas eléctricas de tope de gama, indica a Portal Movilidad que el número de ventas es superior al esperado y que mes a mes se incrementan.

“Es sorprendente el crecimiento. Se triplicaron en los últimos tres meses, se refleja tanto en tiendas como en vendedores del equipo”, menciona.

En este sentido, agrega: “Tenemos gran demanda a pesar de haber promocionado los productos solo en eventos, se acercan solos a consultar. La segunda etapa de expansión ya implica un trabajo comercial intenso”.

La empresa abrió sus puertas en México en junio, comenzó con dos ventas semanales y actualmente alcanza las 20 unidades mensuales. El objetivo es alcanzar las 30 al mes al comienzo del año siguiente.

“Sabemos que la inversión es alta, pero los productos son de tecnología de avanzada producidos en Europa”, expresa.

En este contexto, las inquietudes de los usuarios llegan a través de las redes sociales y web, en tanto el 50% de las ventas son modalidad e-commerce y otro 50% presencial.

La principal consulta luego de los costos de inversión, es la autonomía de las bicicletas. “La gente sigue teniendo temor de quedarse sin batería de camino a la oficina”, comenta Peeters.

Dentro de la cartilla, Ebike México cuenta con cinco modelos de bicicletas para ciudad y para el próximo año está estipulado incorporar dos más.

El diseño se caracteriza por el diseño del manubrio que permite mantener la espalda recta a la hora de andar. Son ligeras y, de ser necesarias, aptas para el pedaleo.

En la categoría todocamino polivalente o trekking son tres los diseños, con manillar alto y sillín confortable. Mientras que de montaña están disponibles y en stock diez. Estas están fabricadas con aluminio y fibra de carbón que aumenta su resistencia, las llantas son anchas y duras que permiten subir cuestas inclinadas.

Sobre esto destaca: “La filosofía es tener opciones para que el usuario elija la que más le convenga”.

Al momento está en búsqueda de locales interesados en sumarse a la red de distribuidores. Actualmente son con cinco tiendas, y en el corto plazo se incorporarán más puntos para cubrir centro y norte del país. Se estima que para abril ya sean 15 los autorizados.

Por otra parte, se evalúa la posibilidad de desembarcar en el mediano plazo en otros países latinoamericanos, se baraja Colombia, Chile, Argentina y Costa Rica.