Las empresas han inaugurado dos nuevas estaciones de carga rápida en Tarragona, situada en el Área de Servicio de L´Aldea, y la otra en Gijón, en el Camino del Curullu nº 71.

La primera cuenta con dos cargadores de 50 kW de potencia de Efacec con conectores CCS, CHAdeMO y Tipo 2 (este último entrega una potencia máxima de 43 kW) y uno de 22 kW de potencia con 2 conexiones de Tipo 2.

La de Gijón tiene con un cargador de 50 kW de potencia de Efacec con conectores de CCS, CHAdeMO y Tipo 2 (este último entrega una potencia máxima de 43 kW) y otro de 22 kW de potencia con 2 conectores de Tipo 2.

Nissan y Easycahrger mantienen un fuerte impulso desde hace tiempo con continúas instalaciones e inauguraciones de estaciones de carga rápida en las principales vías de España, con el fin de democratizar la carga de manera que todos los usuarios de un vehículo eléctrico puedan hacer rutas de larga distancia.

En la actualidad, solo con las estaciones de Nissan e Easycharger ya es posible recorrer al completo en un Nissan LEAF o una eNV200 las Comunidades Autónomas de Castilla y León, Galicia, País Vasco, Madrid, Cataluña, Asturias y las provincias de Badajoz, Valencia Málaga.

Esto supone en números más de 250.000 kilómetros cuadrados, es decir, más de la mitad del territorio español.

En palabras de Marta Marimón, Manager de Infraestructura y Energy Servicies en Nissan Iberia: “Nissan avanza en su propósito de democratizar la tecnología y hacer que la misma llegue al máximo de personas posibles”.

En este sentido,  explica que se “mantiene el impulso junto con Easycharger dotando de infraestructura a muchos lugares para alcanzar una cohesión eléctrica”.

“Nissan lleva más de una década entendiendo la electromovilidad como el presente de la automoción y, por ello, nuestra experiencia nos hace liderar como única marca la movilidad eléctrica desde una óptica 360, no solo a través de los vehículos Nissan sino a través de la infraestructura de carga, la second life batteries o el Vehicle to Grid”, plantea.

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