WDI está trabajando con la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico (SIDE) y el Instituto de Innovación y Competitividad (I2C) del Estado de Chihuahua para prepararse para la transición a la movilidad eléctrica en la industria automotriz.

El objetivo de este proyecto es ayudar a Chihuahua a desarrollar una estrategia estatal para aumentar su competitividad y aprovechar las oportunidades comerciales actuales y futuras en este sector cambiante.

Así se presenta el trabajo que esta semana ha hecho públicos los avances de la fase uno, que tiene como objeto efectuar un análisis de tendencias a nivel global.

Allí se revisan dos áreas: oportunidades comerciales más relevantes ordenadas por la cadena de valor y contexto del ecosistema

Se analizaron los actores intervinientes en el sector, su rol y las claves de intervención para fortalecer por parte de cada uno esta tecnología cero emisiones.

Entre ellos se encuentra el Gobierno, la industria, emprendedores, inversores, la academia y los grupos de interés.

Por otro lado, también se elaboraron 15 puntos que describen la sinergia ideal entre los distintos jugadores para aportar intercambios productivos entre sí en un escenario ideal.

En este caso, la academia aporta en formación; los inversores, en financiamiento; los gobiernos, en políticas; y los empresarios ofrecen información para una toma de decisión coordinada.

A su vez, analiza los casos de desarrollo de la electromovilidad en Michigan, California, India, China, Sudáfrica y Brasil.

En cada uno de ellos, la investigación identifica actores y caracteriza su rol e importancia en el proceso de producción de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, ubica las políticas desplegadas y el peso de la industria en cada caso.

Este análisis se efectúa en función de tres pilares: infraestructura, fuerza laboral y marco de política pública.

“Actualmente, estamos en medio de una ola temprana de cambio, que tendrá un efecto dominó en toda la industria, trayendo desafíos y oportunidades por igual para todos los jugadores en todo el ecosistema de la movilidad”, afirma el trabajo en sus conclusiones.

Y culmina: “Esperamos que este informe sirva como una herramienta útil para cualquier jugador interesado en mejorar la comprensión sobre la transición de la movilidad eléctrica y crear su propia estrategia prospectiva para aprovechar la riqueza de oportunidades que trae”.

¿Cómo continúa el proceso?

La  segunda fase refiere al diagnóstico en el Estado de Chihuahua vinculado a cómo está la industria y su ecosistema.

La tercera contiene la confección de la hoja de ruta con estrategias, tácticas y recomendaciones para fortalecer la cadena de valor de la movilidad eléctrica en este Estado.

La puesta en público del trabajo final será en enero del 2023.

Además de aportar a Chihuahua, se espera que esta elaboración sirva como una herramienta para cualquier individuo en el ecosistema de la electromovilidad.