Gijón y Salamanca se unen a las ciudades que participarán de la convocatoria lanzada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para las zonas de bajas emisiones (ZBE).

La primera de estas ciudades buscará implantar la zona en el barrio de La Calzada, según ha anunciado Aurelio Martín, concejal de Medio Ambiente y Movilidad de Gijón.

De ser elegida, los vehículos contaminantes no podrán ingresar a este sector de la ciudad. Además, se le dará prioridad a los vehículos eléctricos e híbridos, que cuenten con las etiquetas de la DGT.

Lo que busca el ayuntamiento es que el proyecto tenga un enfoque más amplio y sirva de impulso para el desarrollo de una serie de inversiones orientadas a transformar La Calzada en un barrio más sostenible y dar un impulso a la descarbonización del transporte público.

Asimismo, el pasado mes de marzo, la Empresa Municipal de Transportes (EMTUSA) incorporó a su flota los primeros siete buses híbridos.

En el caso de Salamanca, el consistorio ya cuenta con un plan delimitado en un perímetro el cual incluye la almendra central de la ciudad y que será el que presente al MITMA antes del vencimiento del plazo.

El proyecto que presentará la administración se encuentra valorado en casi 7 millones de euros y la zona delimitada es el casco histórico de la ciudad.

Lo que buscan es priorizar el uso del transporte público y el de los vehículos de movilidad personal eléctricos como alternativa al coche privado. Un cambio que también deberá ver reflejado en la última milla.

Es que las condiciones para participar de la convocatoria es que la ciudad cuente con un plan de movilidad sostenible que pueda llevarse a cabo de forma inmediata con actuaciones precisas y definidas, además de tener una duración máxima de 5 años.

Esta comenzó el pasado 24 de agosto de 2021 y finalizará el 30 de septiembre del mismo año.

Camila Charris Pérez
Camila Charris Pérez

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