Marianela Taborelli
Por Marianela Taborelli
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Si bien la firma norteamericana no cuenta con vendedores oficiales en la región del Cono Sur de América, por intermedio de importadores, los vehículos Tesla ingresan a diferentes países y colaboran en  la electrificación de las calles y –por supuesto- del parque automotriz.

A Chile arribaron en estos últimos días dos unidades: un Model 3 y un Model Y, ambos de color blanco, que se suman a otros dos que ya estaban en circulación.

En contacto con Portal Movilidad, el importador, Carlos Vega Santiago, comenta que las unidades se adquirieron desde Estados Unidos con un proveedor que trabaja con su compañía desde hace más de 25 años.

¿Cómo es el proceso entre el trámite inicial y el desembarco de la unidad?, preguntó Portal Movilidad.  A lo que Vega explicó que “Tesla tiene una larga lista de espera, en algunos casos hay que esperar tres meses a que nos entreguen la unidad en Estados Unidos y, a esto, hay que sumarle aproximadamente 45 días de viaje hasta Chile”.

También se le consultó si las normas de importación del país pueden ofrecer algún tipo de inconveniente al momento de afrontar procesos como éste.

“En Chile cumplir las normas de emisión y seguridad no es algo simple… En el caso de los vehículos Tesla cumplen con todas las normas que el país dispone para todos los vehículos importados y en el caso de las emisiones sabemos que en los vehículos eléctricos es de cero”.

Las unidades de la marca norteamericana asegura que pueden circular en el país sin demasiadas dificultades.

En cuanto a la demanda que proyecta y la apuesta de los usuarios por estas tecnologías, señaló: “Con Tesla los clientes saben lo que compran, lo estudian y comprenden el beneficio que a la larga significa moverse en un auto eléctrico”.

 

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