Este fin de semana, tras el inicio de la 27ª Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP 27), el Ministerio de Transporte local anunció la activación de una aplicación para reservar vehículos eléctricos.

La COP27 E-DRIVE proporcionará la disponibilidad de 150 coches eléctricos a lo largo de las dos semanas del evento para las delegaciones participantes en la conferencia.

La iniciativa nace por medio de un acuerdo firmado con General Motors (GM) y Al Mansour Automotive Group, dos de las empresas automotrices líderes en Egipto.

El Memorando de Entendimiento (MoU) con el Ministerio de Relaciones Exteriores de Egipto supone el posicionamiento de las firmas como Socios Principales de Movilidad Exclusiva.

Es así que se proporcionarán 150 unidades de cero emisiones, siendo los modelos elegidos los que más se destacan dentro de la cartera global de electrificación de GM. 

Los mismos funcionarán para facilitar el transporte de personalidades, dignatarios y participantes de la conferencia como una forma de ayudar a reducir las emisiones de carbono de los motores a combustión en Sharm El-Sheikh.

Este acuerdo no fue hecho al azar, la realidad es que GM Egypt y Al Mansour Automotive están comprometidos a impulsar la industria automotriz egipcia.

Actualmente ambos son líderes del mercado local hace ya más de 14 años con la marca Chevrolet.

Esta está fuertemente posicionada para ayudar a Egipto a adoptar un futuro eléctrico.

Inversión millonaria en buses eléctricos

La apuesta por la electromovilidad no se queda solo allí. 

En la previa del evento, las autoridades locales se han estado preparando para recibir a los jefes de estados y los miles de asistentes que ya están llegando a Egipto. 

El Ministerio de Desarrollo Local, el Ministerio de Estado para la Producción Militar y la Gobernación de El Cairo firmaron un acuerdo conjunto para comprar 70 autobuses eléctricos, con el objetivo de que la movilidad sea 100% sostenible a lo largo de la cumbre y, por supuesto, luego de ella. 

La fabricación de estas unidades, llamadas SETIBUS, tiene un fuerte componente local y requirió la inversión de 323 millones de liras egipcias, lo que se traduce en unos 1.349.4304 euros.

Los buses están construidos respetando todas las especificaciones internacionales y fueron certificados como la marca de calidad MCV C120.

Los mismos tendrán 49 asientos, además de espacios de pie que son suficientes para acomodar a 24 pasajeros más.

La velocidad máxima es de 70 kilómetros/hora, y la participación del componente local es del 60%, mientras que la carrocería será 100% egipcia.

Pueden recorrer una distancia de 300 a 350 kilómetros con una sola recarga. Asimismo, se han incluido tomás WIFI y USB, y un sistema de aire acondicionado.