Martín Canábal narra a Portal Movilidad la experiencia que atravesó junto con Oliver Umpierre y Tuti Iraola, y, claro, sus dos Tesla: un Model 3 Long Range y un Model X Long Range Plus. Ellos llevaron adelante el proyecto llamado Electric Américas.

 

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“Me fui a vivir a Estados Unidos hace unos años y le dije a mi mujer que no iba a volver en avión: iba a ser manejando un auto o navegando un barco”, afirma el ingeniero e impulsor de la aventura. 

Al respecto del viaje, partieron de Anchorage, Alaska, el pasado 1 de junio, arribando a Ushuaia el 29 de diciembre. Al principio, dudaban si era realmente posible. Luego de estudiar rutas y modelos, llegó a una conclusión: los vehículos debían ser Tesla. 

Según Canábal, se tomó esta decisión por tres razones: 

• «En rango, el Tesla es el más extenso». 
• «Es un auto muy probado. El modelo ahora tiene 12 años y para un viaje tan riesgoso, en muchos sentidos, te da seguridad». 
• «Tesla tiene una comunidad que nos ha ayudado muchísimo«. 

Al respecto de la infraestructura de carga, el aventurero considera que ha habido una mejora “sustancial” en términos de puntos de carga. 

“Aún así, un viaje de esta magnitud requiere paciencia, planificación y conocimientos técnicos sobre conexiones eléctricas. Hay que tener cierto nivel de preparación”, asegura el ingeniero. 

Y amplía: “La cantidad de estaciones está creciendo bastante rápido y cuando eso pasa no hay excusa para no usar vehículos eléctricos. Todo arranca en la infraestructura. Hay que trabajar bastante para que la carga rápida sea mejor”.

Estos dos modelos han atravesado el continente americano en seis meses, superando climas y terrenos totalmente opuestos. Desde Electric Américas, sostienen que los autos cero emisiones han respondido muy bien a estas condiciones.

“Las altas temperaturas no han sido un problema, aunque las bajas sí han impactado en la autonomía del vehículo.  A 30º bajo cero en Canadá, ha disminuido al 50% la autonomía, según usuarios de un Mustang E. Sin embargo, en la ciudad no hemos tenido problemas”, relata Canábal.

Luego, agrega: “En particular, los Tesla cuentan con tracción integral, todo gestionado por la computadora. Metimos al Model X en donde solo entran 4×4. Transitamos lugares donde Elon Musk no podría creerlo”. 

El equipo asegura que “los autos eléctricos son mejores que los de combustión». Según sus palabras, «teniendo estaciones de carga, cualquier persona va a elegir un eléctrico”. 

En torno al acceso a la asistencia técnica, los viajeros expresan que no han tenido dificultades. A su vez, contaron con un seguro especial brindado por la aseguradora Sura. 

“Le dijimos que hay un sector de personas como nosotros que hace esto, por ahí es un producto. Hay toda una comunidad, es más grande de lo que uno cree”, afirma Canábal. 

Cabe recalcar que el viaje está documentado en material audiovisual de calidad, el cual podrá verse en el film que el grupo está produciendo. Estaría listo para el segundo semestre de este año. 

Por otro lado, de esta experiencia ya hubo repercusiones en redes que impresionaron hasta a los propios integrantes de la travesía. 

“El otro día, la cuenta de Tesla publicó una foto nuestra y Elon megusteó un tweet mío”, comenta Martín Canábal con asombro. 

¿Lo mejor del viaje? Electric Américas no duda en afirmar que fueron los encuentros con otras personas y la calidad humana.

“Ha sido la gente que nos encontramos y que nos ha ayudado. Hay personas que mueven cielo, mar y tierra para darte una mano”, afirma el aventurero. 

Y remata, entre risas: “Le prometí a mi esposa que no iba a seguir viajando así. Pero creo que le mentí”.