Los coches eléctricos son cada vez más populares en el mercado de la automoción. Pero, ¿cuánto se tarda en cargar un coche eléctrico?

Algunos factores como la capacidad de la batería, la autonomía del coche, la potencia del cargador influyen directamente en esta cuenta.

A pesar de asustar un poco, la cuenta se hace de forma sencilla. Se divide entre la capacidad de la batería (en kWh) por la potencia del cargador (en kW). Es decir, depende de la capacidad de la batería de cada coche y de la potencia del cargador que lo cargará.

Según Canaltech, estos cálculos se basarán en las tres potencias de carga más comunes que se encuentran en los cargadores a la venta en Brasil: 3,7 kW (220 V), 7 kW y 22 kW (generalmente disponibles en estaciones tipo Wallbox).

Nissan Leaf (batería de 40 kWh)

• 10,8 horas (3,7 kW)
• 5,7 horas (7 kW)
• 1,8 horas (22 kW)

Fiat 500e (batería de 42 kWh)

• 11,3 horas (3,7 kW)
• 6 horas (7kW)
• 1,9 horas (22 kW)

Peugeot e-208 GT (batería de 50 kWh)

• 13,5 horas (3,7 kW)
• 7,1 horas (7 kW)
• 2,2 horas (22 kW)

Renault Zoe (batería de 52 kWh)

• 14 horas (3,7 kW)
• 7,4 horas (7 Kw)
• 2,3 horas (22 kW)

JAC E-JS1 (batería de 30,2 kWh)

• 8,1 horas (3,7 kW)
• 4,3 horas (7 Kw)
• 1,3 horas (22 kW)

El caso de Brasil: ¿Cuánto hay que gastar para cargar un coche eléctrico?

Para saber cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa, es necesario informarse sobre la capacidad de la batería. Como ejemplo, el Nissan Leaf, el automóvil más vendido en Brasil en 2021, almacena hasta 40 kWh de carga eléctrica.

El fabricante japonés garantiza una autonomía de 270 kilómetros para el vehículo, es decir, ese es el kilometraje que puede alcanzar este modelo con carga completa.

Otro dato importante para realizar el cálculo es la tarifa de energía aplicada en el cobro. En São Paulo, el precio en febrero de 2022 fue de R$ 1,30 con impuestos incluidos.

Así, en el caso del Nissan Leaf, que tiene 14,81 kWh de consumo cada 100 kilómetros, y 39,98 kWh de gasto para alcanzar los 270 km de recorrido, en São Paulo es necesario gastar R$ 52,13 para obtener el vehículo completo de carga. .

Vale la pena recordar que el litro de gasolina, en promedio, ronda los R$ 6 c en la capital paulista. Como un automóvil similar al Nissan Leaf tiene un tanque con una capacidad de 50 litros, el costo de repostaje sería de R$ 300 por tanque, casi seis veces lo que gasta el propietario de un automóvil eléctrico.