Días atrás, en Portal Movilidad, se realizaba un análisis de las ventas de vehículos ecológicos en Chile durante el mes de junio y primer semestre de 2021 según las estadísticas propiciadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

El dato a destacar es que en los primeros seis meses de este año solo se vendieron buses eléctricos en febrero y mayo cuando se sumaron 16 y 7 unidades respectivamente. En total representa un incremento de la flota en 23 e-buses.

Esto se traduce en un número muy bajo en comparación con los años anteriores: en junio de 2019 se habían adquirido 120 vehículos de estas características y, de hecho, junio de 2020 había marcado un hito: en este período se adquirieron 240 unidades que pertenecieron al Segmento RED. Así, la explicación de estas cantidades se deriva directamente de los resultados de licitaciones del transporte público de pasajeros.

¿Qué puede ocurrir en el segundo semestre de 2021? “Se espera que en los próximos meses se sumen más unidades al Sistema de Transporte Público RED, gracias a los anuncios dados por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones sobre la utilización de buses eléctricos especialmente en regiones”, remarca ANAC.

Entonces, las resoluciones de los procesos de licitaciones son las que pueden estimular el mercado en este segmento para que alcancen o –muy probablemente según lo previsto- superen las cifras totales de los últimos años.

Todo esto teniendo en cuenta que, por ejemplo, para el caso de Santiago el cronograma del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) indica que el mes que viene se presentarán las ofertas del proceso de Concesión del Uso de las Vías y que luego de varias resoluciones intermedias, está previsto que el 20 de octubre del corriente año se conozca al adjudicado que en este nuevo modelo de concurso deberá ajustarse a los resultados de la licitación simultánea que ya dictaminó que BYD y los consorcios integrados por Kaufmann -que representan a la marca Fotón- serán los suministradores de buses eléctricos por sus destacadas ofertas.

En el año en curso, a diferencia de los anteriores, los anuncios de e-buses en las regiones también pueden formar parte de las estadísticas finales de este año si se resuelven en los próximos meses. De momento, los 40 e-buses para Antofagasta tendrían la notificación de selección el 28 de septiembre según el calendario de la División de Transporte Público Regional (DTPR).

Cabe recordar que también están previstos 170 e-buses para Arica para mayo de 2022; 35 e-buses para Valparaíso para abril de 2022 (donde se cubriría un cupo vacante); 10 e-buses para Temuco para marzo de 2022; 25 e-buses para Concepción para marzo de 2022 y el más reciente anuncio de 100 e-buses en Copiapó cuyas bases ya fueron ingresadas a la Contraloría General de la República.

En definitiva, serán estos concursos los que en los meses venideros pueden modificar la curva de ventas y denotar un alza que hasta puede llegar a representar un récord de ventas en este segmento.