La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS) difundió las estadísticas de las ventas de vehículos eléctricos e híbridos de los principales mercados de Latinoamérica para el período correspondiente entre enero y marzo del 2021.

Los países contemplados son Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, México, Perú y República Dominicana.

En vehículos eléctricos (BEV) el total es de 1170, híbridos enchufables (PHEV) 1070 y 19491 híbridos (HEV). Los líderes en incorporación por segmento son Colombia en 100% eléctricos y México en las dos clases de híbridos.

En BEV el orden es: Colombia, Chile, República Dominicana, Costa Rica, México, Brasil, Perú y Argentina.

En tanto en PHEV: México, Brasil, Colombia, Chile, República Dominicana y Perú.

Por otro lado, el orden por incorporación de HEV es: México, Brasil Colombia, Argentina, Chile, Ecuador, República Dominicana y Perú.

Basados en los totales, México fue el país que más puso en las calles vehículos amigables con el medioambiente.  Tiene 143 vehículos eléctricos, 43 más que el año anterior. En híbridos, 358 PHEV y 9360 HEV. El total trimestral concluye con 9861 con una mínima caída del 0.8%.

Sin embargo, cabe destacar que las estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) no contemplan las ventas de Tesla por lo que el número podría ser aún mayor.

En segundo lugar se encuentra Brasil que alcanza las 57 incorporaciones de BEV en 2021, 12 más que el año anterior.  En PHEV sumó 309 mientras que en 2020 fueron 125. En HEV se registraron 4582 en contraposición de los 5191. El total de registros para el 2021 sufrió una caída del 10.1% cerrando en 4948 de acuerdo a lo informado por Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA).

En tercer lugar Colombia que incorporó en 2021 333 BEV, 307 PHEV y 2102 HEV, en tanto, en el año que finalizó fueron 241, 134 y 667 respectivamente. El total de unidades incorporadas es de 2742 representando un crecimiento interanual del 6%.

Le sigue Argentina donde la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) registró nueve en BEV este año, uno más que en 2020. En HEV 1485, frente a 520 del año anterior. PHEV no se informa. En total se alcanzan los 1491 vehículos entre híbridos y eléctricos representando un incremento del 3.5% interanual.

A continuación en la lista está Chile. De acuerdo a la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) En vehículos 100% eléctricos incorporó 217, mientras que el año pasado fueron 157. En PHEV se registraron 85 en 2021 cuando en 2020 se alcanzaron los 79.  En HEV los vehículos nuevos fueron 850 frente a los 696 del año anterior. El total es de 1152 con una mínima caída del 0.6%.

En tanto, en Ecuador se pusieron en circulación 19 BEV, uno más que el año anterior. No hay estadísticas en cuanto a PHEV informadas por la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), mientras que en HEV sumó 723 marcando un alza del 205.1% en ese segmento frente a los 237 del año anterior. Al momento en 2021 el total cierra con 742 unidades con una suba del 1.8% interanual.

Por caso, en República Dominicana los BEV, considerando los datos presentados por la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (ASOMOEDO), fueron 211, 11 PHEV y 197 HEV, considerando vehículos usados en las estadísticas. El total da 419 unidades. No se informaron datos del año anterior.

Asimismo, según lo informado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), se incorporaron 10 unidades 100% eléctricas, siete más que el año anterior. Se registró solo un PHEV y 195 HEV. El trimestre cierra con 206 vehículos sin variación interanual.

Finalmente, Costa Rica en 2021 registró 171 en carros eléctricos, no se contabilizaron PHEV ni HEV por parte del Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE). Por lo que el total es de 171 marcando una caída del 1,7%. En este aspecto cabe destacar que las cifras incluyen importación de usados.