La movilidad sostenible avanza a paso firme en España y en esa tónica varias ciudades y regiones autónomas toman medidas en relación a la incorporación de vehículos eléctricos.

Una de las medidas a destacar fue el anuncio de inversión en flotas cero emisiones por parte de la localidad de Martorell, en Barcelona.

Esta iniciativa ganada por Solaris Bus & Coach incluirá la entrega de seis nuevos autobuses eléctricos y su correspondiente infraestructura de carga para incorporarse antes del 2022.

Serán dos Urbino 8,9 LE para la localidad de Martorell. Dos Urbino 8,9 y a su vez, dos autobuses eléctricos de 12 metros estarán disponibles en los alrededores de Bilbao, en el País Vasco.

Con respecto a Madrid, Plaza Elíptica, la parada de transporte público de esta ciudad, incorporará a partir del 1 de septiembre de este año, un servicio de buses eléctricos que estará conectado con el estacionamiento del Centro Comercial Islazul.

Será un servicio de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y no tendrá paradas intermedias. El recorrido se enmarca dentro del proyecto de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la capital.

La conexión será una prueba piloto por seis meses dispuesto por el Consorcio Regional de Transportes y se sitúa dentro de la línea de planificación estratégica del transporte sostenible en Madrid.

Funcionará los días hábiles de lunes a viernes, y su franja horaria cubrirá desde las 6:15 am hasta las 9:00 pm aproximadamente.

En relación a la comunidad autónoma de Aragón, y más precisamente en la ciudad de Zaragoza, se busca financiar la compra de 68 autobuses eléctricos a través del programa de ayudas a municipios.

Este programa tiene como objetivo avanzar en la implementación de las ZBE y solicitará 23 millones al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

La ayuda económica significaría poco más del 50% del total de la inversión necesaria por parte del ayuntamiento en pos de electrificar su transporte público.

La empresa Irizar se hará cargo de proveer la flota con su modelo IE Tram, serán 51 buses de 12 metros y el resto de 18 metros, articulados. El encargado de incorporar de forma progresiva el proyecto sería Avanza, con el horizonte puesto en el último semestre de 2022.

También esta empresa junto a Endesa se dedicará a las obras para la electrificación de las cocheras, y la instalación de cargadores para suministrar la energía a la nueva flota que se incorporará.

En esa tónica, recientemente el operador local Transportes Urbanos Santander (TUS) le solicitó a la empresa la incorporación de dos nuevos eBuses, con lo cual se convertirán así en ser las primeras unidades eléctricas trabajando en esa ciudad.

Por otro lado, la compañía de transporte de viajeros por carretera Alsa, anuncia que ya ha realizado con éxito pruebas piloto en ciudades como Cartagena, en Murcia y Oviedo, en Asturias, con buses 100% eléctricos.

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