Después de anunciar que Tesla haría disponibles sus Superchargers a propietarios de coches que no sean de Tesla, el CEO, Elon Musk, aclaró cómo funcionará el proceso.
La compañía de vehículos eléctricos (VE) podría añadir una nueva fuente de ingresos con planes para ofrecer conectores de carga a los automóviles de otras compañías.
Recientemente, Musk señalaba en Twitter que la compañía ofrecería su red de carga a otros vehículos.
“Haremos que nuestra red de Superchargers esté disponible para otros coches eléctricos a finales de este año”, tuiteaba el empresario.
Durante la teleconferencia de ganancias del segundo trimestre de Tesla, el CEO confirmó la apertura de la red de carga y compartió algunos detalles iniciales.
“Conectas tu automóvil, incluso si no es un Tesla, y simplemente accedes a la app para decirle [al software] que encienda el puerto en cuestión para obtener cierta cantidad de carga”, declaraba Musk, señalando que los Superchargers deberían ser capaces de funcionar con vehículos eléctricos de cualquier fabricante.
Electrek, además, informó anteriormente que Tesla estaba abriendo su app móvil a propietarios de vehículos que no son de Tesla, quienes pueden crear una cuenta y agregar una tarjeta de crédito para futuros pagos de carga.
Los adaptadores estarán disponibles para que puedan usarse con otros vehículos.
El anuncio de Musk y la compañía han sido foco de controversia para los propietarios de coches Tesla, quienes creen que esto podría afectar al tráfico y a los tiempos de espera en las estaciones Supercharger.
Goldman Sachs hizo recientemente sus cálculos sobre lo que podría significar la apertura de los Superchargers a otros vehículos eléctricos para los ingresos del fabricante.
“La apertura de la red de Tesla podría representar una oportunidad considerable a lo largo del tiempo a medida que crece la flota de coches eléctricos, especialmente si la empresa cobrara más a los propietarios de vehículos que no sean Tesla”, según recoge el informe de investigación.
Los ingresos anuales de las estaciones de carga se sitúan ahora en menos de 1.000 millones de dólares para Tesla. El analista estima que los ingresos anuales podrían alcanzar los 25.000 millones de dólares a largo plazo, teniendo en cuenta los 500.000 conectores Supercharger y dependiendo del uso y el precio promedio.
Tesla terminó el segundo trimestre con 2.966 Superchargers y 26.900 conectores.
El movimiento de los precios de TSLA Las acciones de la compañía cayeron un 1,95% hasta los 644,78 dólares al cierre de la sesión de negociación del martes.
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