Dados los resultados del programa “Mujeres en Movilidad Eléctrica”, que capacita la población femenina en mantenimiento y reparación de vehículos eléctricos, podría abrirse una nueva convocatoria.

Al respecto, Andrés Sánchez Cordero, miembro del Instituto Técnico ECAC e implementador del programa, explica en diálogo con Portal Movilidad:

“Este primer proyecto sirvió para equiparnos al 100%. Actualmente contamos con instructores y herramientas para poder realizar un segundo nivel del curso o formar a un grupo nuevo”.

Y adelanta: “De hecho, si bien en este momento estamos trabajando en la ciudad de Cartago, adaptaremos un espacio para operar también en San José. Entonces, si decidimos abrir otra convocatoria, perfectamente podríamos dictar el programa allí”.

Vale mencionar que las mujeres se muestran interesadas ante esta iniciativa.

Por lo tanto, lanzar un segundo curso depende únicamente de cuestiones financieras.

“En Costa Rica el 54% de la población femenina no tiene un empleo. Es por esta razón que muchas de ellas tienen necesidad de contar con estos programas para formarse y conseguir un trabajo”, indica Sánchez Cordero.

Y agrega que “dependería del financiamiento”.

Es preciso destacar que este proyecto se desarrolla en el marco del Reto Empleo, lanzado por la Fundación CRUSA.

Éste tiene por objetivo impulsar modelos innovadores para la formación del talento humano con miras a la generación de empleos en zonas de menor desarrollo.

En este sentido, el programa “Mujeres en Movilidad Eléctrica” forma parte de uno de los cinco modelos innovadores del Reto Empleo, que involucra a un total de 400 mujeres.

En relación con ello, Cristina Weidlich Hidalgo, oficial de Comunicación Estratégica y Desarrollo Sostenible en Fundación CRUSA, comenta en conversación con Portal Movilidad:

“Cuando realizamos los análisis para determinar por dónde avanzar -en términos de descarbonización, tecnologías sostenibles y talento humano-, encontramos que si la población femenina participara más activamente en la economía, tuviera empleo y estuviera en áreas de ciencia, tecnología y matemática, la pobreza se reduciría a la mitad”.

Y aclara: “Estas 30 mujeres serán las primeras técnicas especializadas en diagnóstico, reparación y mantenimiento de vehículos eléctricos de baja velocidad. Esto es muy importante porque abre un campo nuevo en el país”.

Formación a mujeres en electromovilidad: estado del proyecto

El programa “Mujeres en Movilidad Eléctrica” comenzó a dictarse en agosto de 2022 y, como tiene una duración de un año, finalizará dentro de dos meses.

Por lo tanto, dado que está próximo a concluirse, las estudiantes ya poseen los conocimientos necesarios para comenzar a realizar trabajos que involucren a vehículos de dos o tres ruedas.

Actualmente, varias empresas –como hoteles que cuentan con carros de golf y compañías dedicadas a la venta de bicicletas y motos eléctricas- ya manifestaron interés en trabajar con estas mujeres una vez que finalicen sus estudios.

Sin embargo, la iniciativa busca que, además de ser empleadas por empresas, tengan la posibilidad de realizar su propio emprendimiento si así lo desean, por ejemplo, inaugurando sus talleres.

Catalina Rovira Gómez y Stephanie Fiorella Velasquez Panjoj son dos de las mujeres participantes del programa.

Para estos efectos, las estudiantes se están capacitando en electricidad, electrónica y mecánica.

Por último, vale mencionar que también se encuentran estudiando inglés (para fortalecer el vocabulario técnico) y formándose en habilidades socioemocionales (por ejemplo, acerca de cómo trabajar en equipo).