República Dominicana | Infraestructura de Carga
miércoles 09 de noviembre de 2022
COP27: CEPM recibirá «préstamo verde» para desarrollar infraestructura de carga en RD
El anuncio se llevó adelante en el marco del primer día de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP27).
Compartí la nota

El Consorcio Energético Punta Cana Macao (CEPM) obtendrá un préstamo verde de Bank of America para apoyar sus inversiones en energía y lograr su objetivo de generación de energía 100% renovable para 2030 así como proyectos de infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

Este anuncio se dio en Sharm el-Sheikh, en Egipto, y se trata de una cooperación que tiene como antecedente a la COP26. Durante la misma, los dos actores celebraron la asociación en un mecanismo de financiamiento de depósitos de múltiples activos para respaldar la amplia cartera de proyectos de desarrollo.

Cabe aclarar que la empresa de servicios públicos con sede en República Dominicana pertenece a InterEnergy, firma ocupada en la generación de energías limpias en República Dominicana, Panamá, Jamaica, Chile y Uruguay.

“Nos sentimos honrados de trabajar con Bank of America en la misión compartida de construir un futuro mejor en la región, incluida la generación de energía limpia y liderar la transición inminente a la energía eléctrica en la movilidad”, resaltó el presidente y director ejecutivo de InterEnergy Group, Rolando González Bunster.

En las primera línea de financiamiento, se contemplarán estos puntos marcados por la empresa, mientras que en próximas líneas de financiamiento se abordarán tecnologías adicionales, el desarrollo de baterías, la generación eólica, la biomasa y el hidrógeno verde que respaldaron el objetivo de cero neto para 2030 de CEPM.

Vale aclarar que, para alcanzar las emisiones netas cero en la provisión de servicios públicos, se requerirá un estimado de 501 MW de activos de energía renovable y 120 MWh de capacidad de almacenamiento.

Cabe destacar, que uno de los puntos de importancia para la movilidad eléctrica durante la COP27 es el financiamiento.

Es bien sabido que una de las barreras para el desarrollo de la electromovilidad se refiere a la falta de acceso a fondos para, sobre todo, avanzar en la transición eléctrica en el transporte público.

Es por ello que, desde la conferencia, que distribuirá sus jornadas en temáticas, ocupará un día a la discusión del financiamiento de proyectos para la mitigación del cambio climático el día 9 de noviembre. 

Según publicaciones oficiales de la COP27, esta sesión mostrará soluciones, acuerdos, compromisos y promesas reales para reducir el costo de los préstamos verdes, herramienta destacada a la hora de acceder a unidades electrificadas.

Cabe destacar que en las jornadas de los días 16 y 17 de noviembre también se llevarán a cabo sesiones referidas al transporte, donde se espera que tenga lugar la apuesta por la movilidad electrificada. 

En la primera fecha, en el marco del evento, la Global Climate Action presentará iniciativas en torno a transporte, luego de las actividades propias de la conferencia internacional. 

En la segunda fecha, ya en el marco del evento principal, la jornada temática titulada “Día de Soluciones”, contendrá en su cronograma una sesión referida a Transporte Sostenible y Movilidad Urbana.

Destacados.