Las autoridades gubernamentales uruguayas anunciaron que se continuará otorgando incentivos para ampliar la flota eléctrica y que la Administración Nacional de Usinas y Transmisiones Eléctricas (UTE) instalará 152 nuevos cargadores en espacios públicos. 

Los avisos se enmarcan dentro de la segunda transición energética de la nación, la cual apuesta por la descarbonización de la movilidad. 

La toma de consciencia en esta temática se debe a que el 37% de la energía proviene de fuentes fósiles y dos tercios de su uso es en el transporte. 

En ese sentido, el gobierno uruguayo orienta sus decisiones y esfuerzos en dos direcciones: El transporte eléctrico basado en baterías, para las distancias cortas y las flotas particulares,  y el transporte de hidrógeno verde para el transporte de largas distancias. 

Siguiendo esta línea, Omar Paganini, ministro de Industria, Energía y Minería, dio a conocer que UTE está comprometida en la instalación de 152 cargadores adicionales en espacios públicos para incentivar el uso de vehículos eléctricos, que se sumarán a la red existente. 

Asimismo, se continuarán los subsidios destinados a la flota pública, que permitieron la incorporación de decenas de ómnibus en Montevideo y de taxis eléctricos.

“Vamos a avanzar en una línea más integral de proyectos de movilidad eléctrica”, advirtió el funcionario durante el I Foro Internacional de Movilidad Eléctrica organizado por el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) y la Organización Latinoamericana de Energía (OLADE). 

Entre estos planes, incluye “facilitar la transformación de las flotas, la instalación de cargadores públicos y privados, el avance de pequeños vehículos como motocicletas eléctricas y demás medidas que se van a ir desarrollando a lo largo del año”. 

Al mismo tiempo, hay iniciativas tomadas hace tiempo como el IMESI diferencial para vehículos eléctricos e híbridos y mecanismos de promoción de inversiones para las empresas a través de la COMAP, que permite beneficiar la adquisición de vehículos eléctricos con devolución del IRAE y del Impuesto al Patrimonio.

En el mismo evento, el ministro de Ambiente (MA), Adrián Peña, destacó la importancia que cobra la movilidad eléctrica dentro de los planes y estrategias de energía próximos. 

«Tenemos que brindar las condiciones para que las familias y las organizaciones tengan las opciones suficientes para elegir libremente su movilidad”, aseguró Peña.

Luego, agregó: “Desde las organizaciones públicas tenemos que procurar que tanto la red de cobertura de movilidad de transporte público como de las propias familias sean eficientes».

La autoridad anunció que en 2022 se hará una Segunda Contribución Determinada a Nivel Nacional y que el gobierno se encuentra abocado a la una estrategia climática de largo plazo. 

Para alcanzar estos objetivos, el MA y el MIEM trabajan en la creación de un plan nacional de adaptación del sector energético.

Uruguay es uno de los cuatro países del mundo que recibirá 10 millones de dólares no reembolsables como financiamiento por parte del Fondo Conjunto de Naciones Unidas para los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Con este dinero se apalancará el financiamiento bancario para proyectos privados y público-privados en el área de la descarbonización, de la sostenibilidad ambiental y de la economía circular.