La Casa de las Baterías, multinacional panameña que busca impulsar acciones que permitan el desarrollo sostenible en Panamá, buscará conectar a Centroamérica mediante la instalación de cargadores para vehículos eléctricos.

Cabe recordar que la empresa, mediante el proyecto Luz Verde, construyó la primera ruta eléctrica privada y gratuita a nivel nacional.

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Al día de hoy, la compañía colocó 18 puntos distribuidos en sus diez sucursales: Vía España, Bethania, Vista Alegre, Coronado, Río Hato, Penonomé, Chitré, Santiago y David Interamericana.

Además, fuera de Panamá, instaló un cargador en una de sus filiales de Costa Rica (Desamparados).

“De momento, en Panamá estamos cubiertos porque la idea era contar con una ruta desde Ciudad de Panamá hasta Chiriquí, Costa Rica, para que los usuarios puedan viajar tranquilos con sus vehículos eléctricos”, indican desde el equipo de La Casa de Las Baterías en diálogo con Portal Movilidad.

Y agregan: “Planeamos colocar más en las restantes sucursales panameñas y costarricenses, y en otras que tenemos distribuidas en Centroamérica, como Guatemala y El Salvador”.

La Casa de las Baterías cuenta con una red de cargadores que une a Panamá con Costa Rica.

Vale destacar que en los puntos ya existentes se instalaron también más de 1.000 paneles solares, como meta del proyecto Luz Verde.

De esta forma, dado que los cargadores proveen de energía solar, se puede viajar de un país a otro con energía totalmente limpia y libre de emisiones.

Es pertinente mencionar que tres empresas privadas se sumaron a la iniciativa, adquiriendo sus propios enchufes.

Tal es el caso de las filiales de BAC Credomatic (en San Francisco), Prestige Storage (en Llano Bonito) y F. Icaza y Cía, S.A. (en Pacora).

Otro de los planes que La Casa de Las Baterías buscará llevar adelante para promover la movilidad eléctrica tiene que ver con la incorporación de vehículos eléctricos a sus flotas.

“Nos encantaría poder hacerlo. Estamos evaluando y analizando las ventajas y costos al igual que muchas compañías del país. No tenemos una fecha límite para hacerlo ya que lo consideramos como un proyecto a mediano plazo”, explican desde la empresa.

La razón por la cual considerarán electrificar sus flotas se debe que, gracias a la aprobación y reglamentación de la Ley 295, la electromovilidad cuenta con incentivos, facilitando la adquisición de coches cero y bajas emisiones.

Contempla exenciones de impuestos y la instalación de estaciones de carga, promoviendo la utilización de estos modos de transporte y ayudando a aumentar la disponibilidad de modelos amigables con el medio ambiente.

“La promulgación de esta ley es un gran paso hacia la promoción y adopción de vehículos eléctricos en el país, lo cual contribuirá a la disminución de la contaminación y a la reducción de la dependencia del petróleo como fuente de energía”, reconocen desde La Casa de Las Baterías.

Y añaden: “En resumen, la Ley de Movilidad Eléctrica en Panamá es una medida positiva que demuestra el compromiso del país con el medio ambiente y la innovación en tecnologías más limpias y eficientes en el sector del transporte”.

Cabe destacar que la idea de sumar vehículos eléctricos a las flotas no constituye solo un objetivo propio de las empresas privadas.

Por el contrario, distintos ministerios y organismos estatales están considerando su adopción.

Tal es el caso del Ministerio del Ambiente (MiAmbiente) de Panamá que “dará el ejemplo” sumando cinco carros cero emisiones y puntos de carga que ofrecerán energía obtenida a partir de paneles fotovoltaicos y baterías.

“El uso de vehículos eléctricos en la flota del Estado no solo fomentará la eficiencia y la sostenibilidad, sino que también establecerá un buen ejemplo para el sector privado y el público en general”, indican desde la compañía.

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