Marianela Taborelli
Por Marianela Taborelli
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Durante el especial periodístico organizado por Portal Movilidad, representantes del sector privado ofrecieron sus novedades y opiniones respecto a estrategias de comercialización de vehículos eléctricos en el país.

En este panel moderado por Eduardo López de Victoria – Country General Manager at BYD Central America & Caribbean, expusieron sus puntos de vista: Charles Sanchez – Presidente de Zero Emisión y ASOMOEDO, Jesus Espalliat– Ventas Corporativas Peravia Motors, Edison Santos – CEO de Emprendimiento Sostenible y sus empresas Eco Mensajería y AVA Electric y Eric Daneri – Gerente Comercial British Motors SRL.

Antes de anunciar sus novedades en materia de movilidad eléctrica para cada uno de las empresas que representaban, manifestaron su interpretación respecto a la situación actual del mercado en la que el país cuenta con un portafolio actual de 19 modelos de vehículos eléctricos.

Charles Sanchez mencionó: “Se está avanzando de una manera muy sostenida sobre todo por un incentivo natural que tenemos que es el costo de los combustibles.”

“Hay un panorama positivo, las marcas que representamos están en desarrollo de modelos en diferentes segmentos”, agregó Eric Daneri y se detuvo en que según estadísticas no oficiales el crecimiento ha sido exponencial.

Por su parte, Jesus Espalliat advirtió un cambio radical y una buena recepción de la gente para con lo que conceptualizó como el inicio del cambio. Fue contundente al afirmar: “Tenemos un usuario ya conocedor”

Edison Santos coincidió con los demás expositores y le incorporó importancia como driver que puede estar motivando el desarrollo del sector al impacto ambiental que hay detrás del transporte.

En este estado de situación es que los referentes compartieron las novedades respecto a las empresas que representan pensando en el corto plazo.

En lo que respecta a Eco Mensajería se va a estar lanzando su aplicación que permitirá resolver una diligencia, un envío o una mensajería contratando estas soluciones con vehículos eléctricos.

AVA Electric va a inaugurar próximamente un showroom y allí presentará modelos que todavía no salieron al mercado que incluyen nuevas tecnologías.

Desde Peravia Motors los anuncios no fueron concretos pero sí se adelantó que se publicarán las innovaciones que lleguen al país en sus redes sociales. “Venimos con cambios”, adelantó Jesus Espalliat.

Por su parte, Zero Emisión aseguró que en 2021 estará disponible la primera Mach-E de Ford, el modelo Lucid Air e ingresará al país las marcas Lordstown y Rivian.

British Motors SRL en lo inmediato hay cuatro segmentos nuevos en los que estará participando como por ejemplo camioneta, furgoneta de carga y minibuses, camiones de carga y pesados.


Si bien el panorama para el mercado y el sector se advierte alentador, los expositores no dejaron de mencionar la existencia de algunos obstáculos que impiden que este crecimiento se produzca con mayor fuerza en el país.

En este tema, Eric Daneri sostuvo: “Hay uno que definitivamente depende del push que podamos hacer como empresas y tiene que ver con los aranceles e impuestos que hoy en día se le colocan a los vehículos”.

“Hace falta un inmenso apoyo al sector de los vehículos eléctricos asiáticos desde el área de los conectores”, compartió desde su perspectiva Jesus Espalliat.

Charles Sanchez afirmó que el principal escollo que existe es la mala aplicación de la ley en impuestos internos y la necesidad de normar el reglamento de las normas eléctricas para los puntos de recarga. Asimismo agregó: “Ya hay un anteproyecto de ley que está en proceso de discusión en el Congreso de la Republica Dominicana”.

“La implementación de la ley tiene oportunidades de mejora en poder estandarizar el aprovechamiento de la ley para todos los actores”, manifestó Edison Santos.

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