Florencia Guglielmetti
Por Florencia Guglielmetti
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Pese a la pandemia de coronavirus, Williams Fernández, director de la empresa importadora y vendedora EcoAuto.RD, asegura que las ventas fueron muy buenas durante el 2020.

“Aunque el COVID-19 no haya sido lo mejor para los negocios, ha creado un poco de conciencia en las personas. Los ciudadanos vieron lo que los vehículos de combustión le han hecho al medio ambiente”, señala Fernández.

Entre los modelos más vendidos, se encuentra el Nissan Leaf; el Tesla modelo 3, que está teniendo un gran impulso; y el Tesla Y, a pesar de su costo.

Sin embargo, los números de podrían ser mejores si las autoridades hicieran algunos cambios en la regulación, en especial, a nivel tarifario.

“A pesar de que tenemos una ley que incentiva a la movilidad eléctrica, por otro lado, la desincentiva”, destaca el directivo, y explica: “Hay una reducción del 50% en los impuestos para el importador, pero, a la hora de vender, al comprador final se le cobra el total de los impuestos”.

“Estamos tratando de que se modifique la ley 103-13, para que se puedan aprovechar mejores precios. Las tarifas son un poco altas en el país. Tenemos un 27% de impuestos, y, de esta manera, se reducirían a la mitad”, indica Fernández.

Además de los costos para el usuario, el director de la compañía destaca la necesidad de una ventanilla única para poder agilizar los trámites en la aduana, donde sacar un vehículo puede tomar entre 15 y 20 días, implicando gastos extra.

“Hace poco, los bancos hicieron ferias y se vendieron más unidades de las que teníamos. Esos clientes tuvieron que esperar casi dos meses para recibir las unidades que habían comprado”, asegura Fernández.

Luego, cuestiona: “Nos hace falta un poco más de apoyo del Gobierno, a través de políticas públicas que puedan abrazar la movilidad eléctrica. También, necesitamos que el transporte urbano cambie sus flotas, que los ayuntamientos puedan incluir vehículos eléctricos. Y, además, que los concesionarios traigan vehículos nuevos que se puedan comprar”.

Asimismo, destaca el trabajo en conjunto y los resultados positivos que hubo en República Dominicana, este último tiempo. “La banca comercial nos ha dado un apoyo muy grande con el financiamiento de estas unidades. Además, hemos tenido un buen soporte a nivel de cargadores. También hay muchas iniciativas por parte de los negocios”.

Y cierra: “Pienso que nuestra gran debilidad, en este momento, es fruto de la pandemia y de los impuestos que están generando los combustibles”.

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