Según las mediciones de la industria de la automoción se considera que alcanzar el 10% de ventas en vehículos eléctricos en el total de coches vendidos es un punto de inflexión. Desde ese momento, comienza a aumentar la demanda con mucha velocidad.

España se encuentra por debajo de ese punto en que ya se encuentran 11 países europeos. Las ventas de coches eléctricos representan un 4% del mercado español de vehículos en su totalidad.

En esa línea, Circutor señala que una de las barreras es el nivel de desconocimiento hacia la industria lo que imposibilita el despegue de las ventas de coches eléctricos. Es por eso que lanzó #CircutorElectroChallenge, un concepto que propone eliminar todas los mitos en materia de movilidad eléctrica.

Se prevén actividades que serán desarrolladas a lo largo del año como lo son los ECO Rallys que serán sponsoreados con el aporte de cargadores de 150 kWh. Serán 40, la mitad para eléctricos puramente y la otra para híbridos, además estarán conectados a una subestación transformadora de un parque eólico.

Por otro lado, Circutor anunció que tendrá también cargadores de 25 kWh en el ECO GP. La empresa marcará una diferencia respecto a las anteriores competiciones donde se utilizaban 11 kWh.

Esta actualización implica mejoras en la eficiencia de la carga del vehículo que se encontrará compitiendo.

En estos Grand Prix se utilizan coches eléctricos en su totalidad. Habrá cuatro carreras a lo largo de España donde los corredores deberán dar la máxima cantidad de vueltas en cuatro, ocho o 24 horas.

La idea de estas competencias es evaluar el tiempo de carga de los vehículos y el manejo de la energía durante el coche esté en pista.

Involucrar a la demanda

Otros de los proyectos que se enmarcan en este lanzamiento de Circutor son los “Retos de Autonomía”. A lo largo del año la empresa realizará recorridos con diferentes vehículos eléctricos para analizar su funcionamiento.

En el coches se medirá la capacidad de batería, el peso del vehículo, la homologación WLTP, el kilometraje y el consumo.

Para esto se harán diferentes rutas de entre 180 y 400 kilómetros con coches de diferentes características intentando cumplir un tiempo estimado. 

Una vez realizado el recorrido desde la compañía evalúan publicar los resultados en sus redes sociales y elaborar informes sobre el rendimiento que será divulgado.

Circutor también realizará “Electroencuentros” que facilitarían la formación de los compradores por las actividades que llevarán a cabo en estas instancias. 

Las mencionadas serán abiertas a todo público donde habrá diferentes momentos de formación al usuario y de actividades dirigidas a lo práctico, donde los compradores puedan probar o ver el funcionamiento del coche.

También, darán capacitaciones para aprender “de forma plana” todo lo relacionado al mercado eléctrico.

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