Colombia | Vehículos Eléctricos
miércoles 06 de julio de 2022
Con un currículum de buses y taxis eléctricos, Petro elige su nueva ministra de Ambiente 
El presidente electo de Colombia nombrará a una vieja conocida para el ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, con quien ya ha compartido proyectos de electromovilidad. ¿Quién es Susana Muhamad y qué tareas pendientes tendrá por delante?
Susana Muhamad, la próxima ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible
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El presidente electo, Gustavo Petro, anunció este martes una nueva designación: Susana Muhamad será la titular en el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible durante la nueva gestión. 

El nombre de Muhamad no sorprende. La ambientalista ya había ocupado un cargo similar en la alcaldía de Bogotá, cuando Petro fue el mandatario de la capital entre 2012 y 2015. 

Además, su nombre había sido elegido para el empalme y la transición del Gobierno actual, liderado por Iván Duque. 

De esta manera, Muhamad será la sucesora de Carlos Eduardo Correa, quien le hereda varios proyectos y objetivos en relación a la electromovilidad. Igualmente, ella no es ajena al segmento. 

Por el momento, si bien hay algunos apellidos resonando, aún se desconoce quiénes estarán a cargo de los ministerios de Transportes y de Minas y Energía.

¿Quién es Susana Muhamad y cómo fue su pasado con el transporte cero emisiones de Bogotá?

Nacida en la capital colombiana, es profesional en Ciencia Política de la Universidad de los Andes y posee una maestría en Gestión y Planeación del Desarrollo Sostenible en la Universidad Stellenbosch de Sudáfrica.

En 2012, fue nombrada secretaria de Ambiente de Bogotá, mientras que en junio de 2013 pasó a ser secretaria general de la Alcaldía Mayor, tras la salida de Orlando Rodríguez. En 2014, regresó a la oficina de la Secretaría de Ambiente.

Por aquella época, desarrolló el Plan de Adaptación y Mitigación a la Variabilidad Climática, impulsó la introducción de buses híbridos y eléctricos, y participó en la introducción del piloto de taxis eléctricos. 

De hecho, el primer objetivo del plan era “impulsar a Bogotá como una ciudad baja en carbono”. 

En ese sentido, se incluía entre las acciones: 

  • Transformar la flota de taxis convencionales a eléctricos
  • Implementar tecnologías de bajas emisiones en el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).
  • Implementar el Metro Pesado y de cuatro líneas de Metro Ligero que se trazan dentro de Bogotá.
  • Impulsar el uso de la bicicleta.

Tras la finalización de su periodo en la alcaldía, Muhamad ocupó la vicepresidencia de la junta de coordinación nacional de Colombia Humana. 

Luego de cuatro años, fue elegida como concejala por este movimiento en Bogotá en las elecciones del 2019.

¿Con qué deberes se encontrará en su nuevo puesto?

Según la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, entre los pendientes del Ministerio de Ambiente, se encuentra la definición del etiquetado para vehículos livianos y pesados.

Además, deberá promover el ascenso tecnológico en las ciudades de segmentos como transporte público de pasajeros, taxis y los que se estimen convenientes. 

En ese sentido, tendrá que evaluar la pertinencia de realizar la conversión de vehículos de combustión interna a eléctricos. 

Al mismo tiempo, estará en sus manos la definición del segundo/tercer uso de las baterías y de los lineamientos para la disposición final del vehículo eléctrico y sus componentes.

Por último, aún resta resolver el debate sobre los vehículos mild hybrid y sus respectivos incentivos fiscales. 

De hecho, la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), según explicó a Portal Movilidad, se encuentra en conversaciones con la cartera para llegar a una resolución que sea beneficiosa para estas tecnologías.

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