Colombia | Micromovilidad
viernes 03 de marzo de 2023
Con Starker como líder del ranking, ventas de motos eléctricas descienden en Colombia
Pese a un enero positivo en el segmento, las cifras de febrero no pudieron mantenerse en "verde". ¿Cuáles fueron las marcas más vendidas?
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A diferencia de lo sucedido en enero, las matriculaciones de febrero alcanzaron números negativos en comparación a su par de 2022, según datos aportados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS). 

En el último mes, se registraron 241 ventas, lo que significa una variación interanual de -21,8% y 12 unidades menos que en el primer mes del año. 

Lo que sí se mantuvo fue el liderazgo de la compañía Starker, con sus modelos Avanti, Reactor, Skuty, Thunder y TC. 

La firma comercializó, en el segundo mes del 2023, 155 motos eléctricas, logrando 296 en el acumulado. 

Si bien los números posicionan a la marca en lo más alto del ranking, en comparación a sus meses pares del año pasado, se registra un descenso de ventas del 22,5%. 

En segundo lugar, lo sigue NIU. Con un crecimiento interanual del 10,5%, la firma china asienta 42 comercializaciones a su favor y 87 entre los primeros meses del año. 

Vale recordar que NIU cuenta en el mercado, principalmente, con sus modelos NQISport y Niugova.

A una distancia importante, pero ocupando igualmente el tercer puesto se halla Super Soco. Febrero tampoco ha sido un mes positivo para la compañía, cuyas ventas (16) cayeron un 27,3%. 

No obstante, hasta el momento, ha logrado dos unidades vendidas más que en 2022. ¿La línea vigente? La TC, CPX y CUX. 

Aima, por su parte, siguió el mismo camino que Super Soco, con una caída aún más marcada. Tan solo logró seis ventas, contra diez del febrero anterior. 

Asimismo, en el acumulado las cifras superan por tres a las de la temporada pasada. 

Una de las marcas que busca afirmarse en Colombia es Segway. Durante todo 2022, tan solo se matricularon ocho motocicletas. 

En únicamente febrero, comercializó cinco, sumando una más en enero.

El resto de las marcas que completan el top 10 son: Brenson (cuatro), Ceronte (cuatro), Piaggio (cuatro), Biologica (dos), Wolf (dos).

¿Qué sucedió en 2022?

La diferencia entre el acumulado de 2021 y 2022 fue muy leve. En el año que pasó se registraron 2.688 motocicletas eléctricas, tan solo cinco unidades más que en 2021.

Las protagonistas fueron las líneas Starker, las cuales ocuparon casi todos los puestos del ranking.

La Avanti, Reactor, Skuty, Avanti 3.0, Thunder y E3 se llevaron todas las miradas. Sin embargo, NIU no se quedó atrás con su NQISPORT.

 

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