En el marco de la Ruta Eléctrica Centroamericana se realizó una exposición de vehículos eléctricos para que la sociedad conozca y experimente nuevas tecnologías, como parte de las líneas de acción del proyecto de cooperación triangular PROMOVEHR (“PROmoción de la MOVilidad Eléctrica en Honduras, hacia una integración regional”).

En este evento, realizado en el Centro Comercial Las Cascadas el domingo 6 de noviembre a las 11 horas, diferentes autoridades dieron anuncios enfocados en el avance de la movilidad sostenible en el país. ¿Qué dijeron?

Erick Tejada, secretario de Estado en el Despacho de Energía de Honduras, se refirió a la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica en la cual el Gobierno trabaja.

“Este programa es una triangulación con Alemania y Costa Rica para fomentar la electromovilidad basándonos en la experiencia del país vecino, sobre todo en cuanto al marco regulatorio. Esperamos avanzar rápidamente e introducir el próximo año la ley de fomento de movilidad”, declaró Tejada en diálogo con Portal Movilidad.

La estrategia estará enfocada principalmente en el transporte público y planteará metas de renovación de flotas. Además, podría incluir tarifas diferenciadas para la comercialización de energía.

En lo que respecta al parque vehicular liviano privado, también contemplaría plazos de renovación. “Desde la Secretaría de Energía se planteó una meta institucional en esa dirección, pero como las cosas no avanzan tan rápido como deseamos debemos determinar metas concretas en términos de porcentaje”, aclaró.

Vale mencionar que aún no se definieron los incentivos que incluirá la estrategia, aunque indudablemente abarcará beneficios para la importación de coches eléctricos y comercialización de cargadores.

Por su parte, Miguel Figueroa, director general de Electricidad y Mercados, indicó: “Honduras está entre los diez países más vulnerables a los efectos del cambio climático. En 2019 tuvimos dos huracanes devastadores en menos de tres semanas que dejaron secuelas terribles y esto obliga a tomar medidas, no sólo desde el aspecto de vulnerabilidad, sino también desde la mitigación”.

Y añadió: “Para la Secretaría de Energía es fundamental avanzar en este sentido y creo que el enfoque que debemos dar es con el transporte público, introduciendo algunos buses interurbanos eléctricos y poco a poco generar el marco regulatorio que permita la importación con privilegios que abaraten costos”.

Seguidamente, Jens Janik, embajador de Alemania en Honduras, manifestó: “Alemania está orgullosa de ser parte de esta iniciativa de promoción de la movilidad eléctrica. Es uno de los proyectos más bonitos que tenemos”.

“El 7 de noviembre comienza la gran conferencia del COP 27 en Egipto, donde todos los estados del mundo discuten sobre lo que podemos hacer para luchar contra el cambio climático y reducir la huella de carbono. Estamos al tanto que Honduras es uno de los países más afectados”, lamentó.

Finalmente, Jone Orbea, líder en movilidad eléctrica del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), declaró: “Tenemos que reducir las emisiones. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS) está provocando más de 300.000 muertes solo en Latinoamérica. Un reporte reciente del PNUMA indica que no estamos haciendo lo suficiente”.

Y aclara: “Tenemos que trabajar en las estrategias de mitigación y adaptación en conjunto y de manera urgente para que podamos vivir en un planeta que realmente sea vivible”.