10 May, 2022
Chile
Camiones
Con fecha confirmada Chile se prepara para su primer camión a hidrógeno

En conjunto con el interés existente desde el Estado, Hyundai desembarcará con la unidad para realizar un piloto y analizar la oportunidad de homologar y comercializar el modelo.

Durante el Evento de Movilidad Eléctrica en Latinoamérica y el Caribe que tuvo como anfitrión a Portal Movilidad, John Novoa, gerente de la división Camiones y Buses de Hyundai Chile, confirma la fecha de llegada del primer camión a hidrógeno de Chile.

“Estamos bastante avanzados, estimo que probablemente a finales de este año o a principios del primer trimestre del próximo año estaremos en condiciones de tener la unidad en el país”, explica Novoa.

Se trata de un piloto que se está trabajando en conjunto con el Estado y con los principales stakeholders.

“Ha sido un trabajo de largo tiempo fundamentalmente porque para poder llevar adelante un piloto de esta naturaleza se requiere contar con el apoyo importante de las empresas porque estamos hablando de que hay una serie de temas relacionados con la parte financiera”, remarca Novoa al tiempo que explica que se depende de inversiones muy importantes ya que este camión tiene un valor estimado del orden de entre los 900 mil y un millón de dólares.

En esta línea, el gerente también afirma: “El monto de las inversiones -sin contar lo que se refiere a las estaciones de carga- requiere que las empresas que participen de este proyecto estén en condiciones y tengan los presupuestos financieros para poder hacerlo”.

La firma considera importante contar con el patrocinio y el apoyo del Gobierno a partir del argumento de que juega un rol fundamental dado que detrás de esto también hay un tema de escalabilidad de los proyectos.

“Existe un importante interés de parte del Estado chileno en potenciar esta tecnología, por lo tanto, fundamentalmente estamos siguiendo esta ruta que nos dio Hyundai motor Company y estamos convencidos de que va a ser una realidad más pronto que tarde, no solo en Chile sino también en el resto de Latinoamérica”, agrega John Novoa.

Todas las empresas involucradas en este piloto están mirando proyectos de estas características con un horizonte de mediano y largo plazo de modo de encontrar la escalabilidad suficiente para lograr una rentabilidad en el largo tiempo.

“Con el piloto se trae la unidad a Chile, se homologa para posteriormente poder comercializarla”, confirma Novoa.

Para el año 2025 Hyundai proyecta contar con más de 1600 camiones de hidrógeno en Europa, según los comentarios del gerente durante el evento queda en evidencia que Latinoamérica también va a ser uno de sus focos.

El segundo día del evento queda disponible a continuación:

Marianela Taborelli
Marianela Taborelli
[email protected]

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