jueves 07 Oct, 2021
Con el ojo en reducir costos de vehículos eléctricos GM abrirá un centro de desarrollo de batería

La nueva instalación, de casi 300.000 pies cuadrados (27.900 metros cuadrados), funcionará con los laboratorios de sistemas de baterías y de investigación y desarrollo de materiales existentes de la empresa en Warren.

General Motors anunció que abrirá un centro de desarrollo de celdas de batería en el sureste de Michigan para ayudarlo a reducir el costo y aumentar la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos con iones de litio y sólidos.

Se espera que el Centro de Innovación de Celdas de Batería de Wallace, que se ubicará en el campus técnico del fabricante de automóviles número uno de Estados Unidos en Warren, Michigan, se abra a mediados de 2022 y comience a construir celdas prototipo en el cuarto trimestre, dijo GM.

“La clave para hacer que estos vehículos sean asequibles será el costo de la celda en los paquetes de baterías”, indicó Ken Morris, vicepresidente de vehículos eléctricos y autónomos de GM, en una conferencia telefónica con periodistas. GM gastará “cientos de millones” de dólares en el nuevo centro, agregó.

La firma explicó que gastará $ 35 mil millones hasta 2025 en vehículos eléctricos y vehículos autónomos, y se espera que describa los objetivos más allá de ese período en su día del inversionista el miércoles.

Parte de ese impulso es la asociación de GM con LG Energy Solutions, una unidad de LG de Corea del Sur, para desarrollar sus baterías Ultium. Las empresas anunciaron dos plantas de baterías de empresas conjuntas y GM aseguró que tiene la intención de abrir dos más.

GM tiene como objetivo eliminar las emisiones de todos los vehículos ligeros que vende para 2035.

Un elemento clave para hacer que los vehículos eléctricos sean más atractivos para los consumidores es reducir su costo y una gran parte de eso son las baterías. GM afirmó que quiere tener costos de batería al menos un 60% más bajos en la próxima generación de Ultium y los funcionarios dijeron que los productos futuros permitirán rangos de conducción eléctrica de 600 millas (965 km) con una sola carga.

El centro, que lleva el nombre de Bill Wallace, un ex ejecutivo que desempeñó un papel clave en el desarrollo de la tecnología avanzada de baterías de GM antes de morir de cáncer en 2018, también será capaz de construir celdas de batería prototipo de metal de litio de gran formato. como el desarrollo de tecnologías de silicio y estado sólido.

También desarrollará nuevos métodos de producción para usar en plantas de baterías.

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