El co-fundador de eCity Charge, la plataforma independiente líder en instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en España y Portugal, analizó frente a Portal Movilidad los beneficios que la aplicación del Plan Moves.

En un principio anticipó que, gracias a esto “a nivel empresa llegaremos a duplicar nuestro número de instalaciones durante el próximo año”.

Continuando con esta idea, el ejecutivo a cargo de eCity Charging explicó: “El Plan Moves ayuda a decidir a los indecisos a dar el paso hacía la electromovilidad”.

Por lo cual, destacó la necesidad de que los diferentes ayuntamientos se enfoquen en mantener en el tiempo este tipo de políticas y que se aumenten sus dotaciones.

En cuanto a lo planteado por el cofundador de la empresa española, no sería posible haber llegado a los números de venta que se alcanzaron si no fuera por estas subvenciones.

En este sentido, destacó cómo Wallbox, uno de sus principales partners, ha alcanzado incrementar sus ingresos anuales en un 300% y ha llegado en septiembre a tocar las campanas de Wall Street.

Para Iñigo De Pablo Huete la electromovilidad ya se encuentra atravesada por un escenario de crecimiento, pero frente a los números que se prevén alcanzar en un futuro cercano “estos todavía son poco”.

El estado de la infraestructura de carga

“Creemos que el escenario de la electromovilidad en España está bien, hay muchas cosas por mejorar, pero vamos bien encaminados”, planteó Iñigo De Pablo Huete.

Por ello, destacó que hoy en día el foco de la gestión de la infraestructura de carga debe estar en aumentar la cantidad de cargadores, no solo por kilómetro, sino que también en los lugares donde ya hay.

La propuesta parte de la problemática que se ve en torno a los tiempos de espera y las largas colas de coches que se genera en ciertas estaciones de recarga. Según el ejecutivo, este punto podría solucionarse mediante el aumento de la cantidad de columnas de carga.

Asimismo, sostuvo: “Lógicamente es fundamental fomentar la instalación doméstica pero, aunque instalemos estos cargadores en todos los estacionamientos de España no daríamos abasto porque una gran cantidad de autos duerme en la calle”.

“No hacemos nada si lo único que conseguimos es que el que tenga un garaje privado pueda tener coche eléctrico, si lo que buscamos es que todos podamos tener uno”, manifestó en esta línea.

Pese a que la principal tarea de la empresa sea la instalación doméstica, Iñigo De Pablo Huete resaltó que hoy en día la estrategia debe estar enfocada a fomentar las instalaciones públicas.

Finalmente, reitero que la presencia de planes como el Moves son fundamentales para para permitir que más españoles puedan acceder a un coche eléctrico.

 

 

Ailen Pedrotti
Ailen Pedrotti

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