Recientemente, se celebró en Beijing la conferencia DriveONE del sistema de propulsión eléctrica todo en uno de Huawei 2020. Esta vez, Huawei lanzó la primera solución de dominio de energía hiperconvergente de la industria.

El tema de la conferencia de prensa fue «Integración para simplificar, sabiduría en la nube para unir».

Por un lado, el sistema de accionamiento eléctrico todo en uno de Huawei integra los siete componentes de MCU, motor, reductor, DCDC, OBC, PDU y BCU, logrando la profunda integración de componentes mecánicos y componentes de potencia. Por otro lado, incorpora inteligencia al sistema de propulsión eléctrica para lograr la colaboración en la nube final y el control unificado.

El presidente de la línea de productos de energía digital de Huawei, Zhou Taoyuan, mencionó: “Huawei integrará e innovará tecnologías digitales líderes como 5G, big data, computación en la nube e inteligencia artificial. En los campos del control de la transmisión eléctrica, la seguridad de la batería y la predicción de fallas de tres vehículos eléctricos, crearemos soluciones eléctricas inteligentes innovadoras que integren el minimalismo, la seguridad y la confiabilidad, una experiencia excelente e inteligencia en la nube de inteligencia artificial para ayudar a las compañías automotrices a construir buenos autos y acelerar autos El desarrollo de la electrificación industrial «.

Wang Chao, presidente del campo eléctrico inteligente de Huawei, dijo que Huawei comienza con la experiencia del cliente, se enfoca en las experiencias comunes y nuevas y se esfuerza por crear productos con la mejor experiencia, lanzando el sistema de propulsión eléctrica todo en uno más eficiente, silencioso y denso.

Siguiendo el concepto de mantener la complejidad para sí mismo y la simplicidad para los clientes, se propone la arquitectura de plataforma de tres niveles DriveONE: plataforma de desarrollo digital eléctrico + plataforma de hardware + plataforma de software. Con la bendición de la inteligencia artificial y el big data, la eficiencia del desarrollo se puede mejorar enormemente. Las empresas mejoran la competitividad de los productos.

El sistema realiza un desarrollo simple, una adaptación simple, un diseño simple y una evolución simple. Específicamente, DriveONE puede contribuir al diseño mínimo del dominio de potencia del vehículo, ahorrando 220 mm en la dirección Z, reduciendo 2 soportes de montaje, reduciendo el arnés de cableado en 5 m, reduciendo 3 conectores y reduciendo los puertos de tubería de agua y las tuberías de agua en 2. Además, a través de AutoSar de desarrollo propio, el sistema realiza el desarrollo colaborativo de la nube final y mejora significativamente la eficiencia del desarrollo.

También garantiza cero accidentes de carga a través de las cuatro verificaciones de vehículos, pilas, nubes y redes, y garantiza toda la carga, la electricidad y el uso del automóvil a través de un sistema de carga completo con visibilidad general de seguridad, visibilidad de la batería, visibilidad de la conducción eléctrica y visibilidad de la carga. Seguridad, al tiempo que proporciona un certificado electrónico rastreable.

Huawei adopta un diseño de seguridad funcional innovador para mejorar efectivamente la seguridad del sistema a través de la integración de módulos a sistemas y la integración de escenarios a soluciones.

Como primer sistema de accionamiento eléctrico todo en uno de alto voltaje de la industria, este sistema puede cumplir con la experiencia de carga rápida 2C y tiene una duración de batería de 200 km en 10 minutos.

En comparación con las soluciones anteriores, el sistema tiene una mayor eficiencia (eficiencia NEDC 89%), mayor precisión (precisión de detección de SOC ± 3%), menor consumo de energía y mayor resistencia.

Al mismo tiempo, es más denso y la densidad de potencia puede alcanzar los 2,1kw / kg. Además, el sistema tiene un rendimiento excelente en condiciones extremas (velocidad alta continua de 180 km / h, aceleración repetida de 0-100 km / h 20 veces), y también logra bajo nivel de ruido (NVH 78 dB) y baja radiación (EMC CLASE 4), creando un ambiente silencioso y cómodo.

A través de la plataforma de desarrollo digital eléctrico-PDDP, con la bendición de AI y big data, la eficiencia del desarrollo del sistema ha aumentado en un 10%. Además, desde la perspectiva de la función de actualización OTA que preocupa mucho a los propietarios de automóviles actuales, el sistema adopta una arquitectura OTA centralizada y plana, que simplifica la ruta y reduce la complejidad de la versión al tiempo que garantiza la mejora del rendimiento, acortando el tiempo de actualización general de 10 minutos en la industria a 30 segundos.

Sobre esta base, el sistema también adopta un control estricto de tres y varios niveles para proteger completamente la seguridad de las actualizaciones de OTA y brindar a los clientes una experiencia de alta calidad.

El sistema de propulsión eléctrica todo en uno hiperconvergente de Huawei, DriveONE, no solo se da cuenta de la integración de las dimensiones del producto, sino que también integra profundamente la tecnología de electrónica de potencia, la tecnología de inteligencia artificial y el sistema de propulsión eléctrica.

«Estamos comprometidos a llevar la tecnología digital al campo de los vehículos eléctricos e impulsar conjuntamente el desarrollo de la electrificación en la industria automotriz», mencionan desde la empresa.