lunes 05 Dic, 2022
Con BYD a la cabeza: Caen ventas vehículos híbridos pero crecen las de eléctricos en Colombia

Según datos de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), el mercado 100% eléctrico continúa en ascenso con las marcas chinas en la cima del ranking. ¿Cómo es el market share en el país?

Si bien noviembre fue el peor mes del año en cuanto a ventas de vehículos electrificados en general, cabe destacar que en el segmento 100% eléctrico se registró un nuevo crecimiento interanual.

Se asentaron 231 comercializaciones de unidades cero emisiones, es decir, un 6,9% más que en noviembre del 2021, cuando se había logrado un récord de ventas. 

No obstante, para los vehículos híbridos e híbridos enchufables la situación fue distinta. 

Los híbridos se encontraron con una caída del 15,1%, a partir de sus 1.586 comercializaciones, lo que significa 282 unidades menos. 

Los híbridos enchufables, por su parte, vieron un retroceso del 28,4%: 126 ventas en 2022 contra 176 del 2021. 

Top 10 de eléctricos

BYD continúa en la cima con 1.507 vehículos matriculados en total, durante los primeros once meses del año.

Esto significa una variación del 307,3% respecto al período del año anterior, donde obtuvo 370 unidades.

Otra empresa del gigante asiático es Dongfeng: suma 256 vehículos, mientras que en 2021 había alcanzado únicamente 142.

Detrás, aunque con una amplia diferencia, lo sigue la china Zhidou con 208 ventas. A diferencia del 2021, el desempeño ha dado mejores resultados: una variación positiva del 105,9%. 

La firma alemana BMW, por su parte, sigue de cerca al tercer puesto con sus 201 vehículos comercializados.

De esta manera, la compañía ha dado un salto rotundo entre un año a otro, considerando que en el anterior solo había vendido 70. 

Una de las revelaciones es Mini, que durante el año pasado había registrado 90 matriculaciones. Los resultados fueron distintos en esta oportunidad, sumando 186. 

Stark no alcanza al top 5, aunque sus números continúan en alza: 145 contra 106 unidades. 

Audi fue la automotriz que más se “disparó”. La compañía pasó de 2 ventas en 2021 a 109 en 2022.

El único que empeoró su performance fue Renault, que para noviembre del año pasado observaba un gran rendimiento con 178 unidades comercializadas. Ahora, en cambio, acumula 85. 

El último puesto lo ocupa Changan con un total de 37. 

Top 5 de híbridos puros y enchufables

A diferencia de los eléctricos, en este segmento lidera de forma indiscutida Toyota.

La empresa japonesa continúa una labor inigualable. En lo que va del año, lleva comercializadas 8.637 unidades, un salto interanual del 24,1%.

Bastante alejado está Mazda, que este año se subió a la carrera de ventas con 4.409. 

Suzuki no quiere alejarse de los primeros puestos y registra un crecimiento del 19,4% con 2.762 matriculaciones en los últimos 11 meses.

Mercedes Benz ocupa el cuarto lugar con 1.695 vehículos vendidos, mientras que Ford completa el top 5 con 1.332. 

Fuente: Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS)

 

Florencia Guglielmetti
Florencia Guglielmetti

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