Días atrás, Portal Movilidad reportó demoras en la licitación de buses del Transporte Público Metropolitano en un contexto en que distintos funcionarios en ejercicio pusieron la lupa sobre los costos del proceso, tal como se vio reflejado durante las últimas audiencias de la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones en el Senado.

Al respecto, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones señala que el debate surgido en el Senado no tiene relación con los plazos de tramitación de la resolución de adjudicación que permanece en evaluación de Contraloría.

El Ministerio sostiene que se trata de procesos que no tienen relación entre sí, considerando que la licitación de Suministro de Buses y el desarrollo de esquema del nuevo diseño y evaluación de costos fue abordado con el Ministerio de Hacienda y aprobado por Contraloría.

Entre los puntos de discusión política que tuvieron lugar en el Senado se remarcó el vinculado a los costos que podría implicar al sistema de transporte público el nuevo formato de la licitación, así como las propuestas económicas ofrecidas en el avanzado proceso de licitación de Suministro de Buses.

En este sentido, Fernando Saka, Director de Transporte Público Metropolitano aclara a Portal Movilidad: “Las proyecciones económicas incorporadas en los procesos de licitación en curso dan cuenta que estamos dentro del presupuesto aprobado por la Dirección de Presupuesto”.

“Las ofertas realizadas en la Licitación de Suministro de Buses, componen solo una parte del valor final del nuevo diseño, por lo que una vez concluidas ambas licitaciones, y teniendo las ofertas, se podrá realizar un análisis profundo de los costos finales del proceso”, explica Fernando Saka.

“Siempre en las licitaciones se acogen e incorporan propuestas. Precisamente, la etapa de preguntas y respuestas tiene ese propósito, para perfeccionar los concursos, tal como ocurrió durante las Licitaciones de Suministro de buses y de 5G que el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ha completado con exitosos resultados, recientemente”, agrega el funcionario teniendo en cuenta que la licitación correspondiente a operación de vías fue suspendida luego de la etapa de comentarios para realizar algunas modificaciones en sus bases.

Finalmente, menciona: “Junto a la Comisión de Senado y la autoridad de Transporte hemos establecido una mesa de trabajo para analizar la estructura de costos de la Licitación de Suministro de Buses y que sus integrantes puedan conocer en profundidad el real impacto de las mejoras de servicio que, según nuestras proyecciones están dentro del presupuesto considerado para el transporte público de la ciudad”.

Por desacuerdos y dudas con el proceso se demora la licitación de suministro de buses eléctricos de Santiago