Kevin Goldvarg, Network Development & E-Performance Manager de Porsche Latinoamérica, expuso en Latam Sustainable Investment Virtual Summit, edición dedicada a analizar innovaciones en movilidad  sostenible.

El ejecutivo remarcó en su presentación la relevancia de tres puntos que considera importantes para el avance de Porsche en el mercado.

En primer lugar, se refirió a la posibilidad de promover puntos de carga para vehículos eléctricos, compartiendo la experiencia de Chargin Website: “Estamos desarrollando una página web para que cada usuario pueda ver los puntos de carga en el mapa en vivo”, comentó Goldvarg.

Charging Website permitirá localizar los cargadores, tanto de Porsche como de otros proveedores. Y su herramienta principal permite la planificación de rutas integrando una interfaz con Google Maps y Waze.

El representante de Porsche asegura que es una solución cómoda, fácil de usar e intuitiva. Por ejemplo, respecto a su accesibilidad, habilita la programación previamente a utilizar el vehículo, facilitando la conexión con la unidad y el seguimiento en tiempo real durante la conducción

Como segundo eje, Goldavar refleja la necesidad de incrementar puntos de carga. Aquí hay lugar para el programa Destination Charging, consistente a grandes rasgos en una iniciativa de instalación de cargadores de forma gratuita por parte de Porsche en lugares de concurrencia, por ejemplo, centros comerciales o clubes.

El último punto, menciona el desafío de acelerar la inteligencia de los cargadores.

Así valoró «Porsche Pre Check», diseñado para cargadores domésticos. “Permite saber qué solución de carga es la más adecuada e integra la rutina de carga”, cuenta Goldvarg.

En este sentido se puede adquirir el cargador inteligente Porsche Mobile Charger Connect de tipo doméstico con conexión a internet que incluye una protección para impedir sobrecargas en la red eléctrica.

La última solución en esta área es Home Energy Manager que optimiza los procesos de carga y trabaja en función de un proceso de carga sostenible. Esto, según el experto, teniendo en cuenta que “nuestras redes eléctricas no fueron diseñadas para la electrificación de los vehículos”.

Cabe recordar que poco tiempo atrás la firma introdujo el Porsche Taycan, hoy disponible para la venta en varios países de Latinoamérica.