Las sucesivas subidas de los precios de los combustibles han dejado a muchas personas con la curiosidad de cómo sería la vida si tuvieran un coche eléctrico. Aunque ya se están volviendo más comunes en los países desarrollados, aquí en Brasil siguen siendo artículos de lujo, sobre todo considerando la continua suba del dólar, que habita niveles de R$ 5.

El modelo de coche 100% eléctrico más barato del país, el JAC EJSI, no cuesta menos de R$ 165.000. El híbrido más barato, que puede usar electricidad y etanol, es el Kia Stonic, que cuesta alrededor de R$ 146.900.

Se pueden encontrar otros modelos híbridos por precios más altos, como el Toyota Corolla Altis Hybrid, por R$ 174.000 o el Toyota Prius, por R$ 190.000.

Mientras tanto, según Yahoo Finance, un coche básico con motor flex cuesta alrededor de R$ 65.000, y el modelo de combustión más económico es el Renaut Kwid Life, por R$ 59.090. Es casi una o dos autos de diferencia.

En el largo y mediano plazo, sin embargo, la tendencia es que estos precios disminuyan y se acerquen a los valores de los autos tradicionales, tanto por el desarrollo de la tecnología como en un escenario de devaluación del dólar, que permitirá la costo de los autos importados al acercamiento de los ensamblados en el territorio nacional.

El precio, sin embargo, no impidió que varios modelos se vendieran bien en Brasil el año pasado. A continuación se muestra una lista de los autos eléctricos más vendidos en Brasil en 2021 según ABVE y Kelley Blue Book.

1. Nissan Leaf Tekna: BRL 297.140,00 — 439 unidades vendidas
2. Porsche Taycan: BRL 1.079 millones — 379 unidades vendidas
3. Recarga Volvo XC40 : R$ 409.950,00 — 375 unidades vendidas
4. BMW Mini Cooper Eléctrico: BRL 284.990,00 — 313 unidades vendidas
5. Audi E Tron: BRL 649.990,00 — 252 unidades vendidas