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miércoles 19 de octubre de 2022
Ciudad por ciudad: Cuáles lideran el mercado de buses eléctricos en Latinoamérica
El primer puesto lo ocupa Bogotá con 1.485 unidades. Le siguen Santiago con 806 y Ciudad de México con 493. A continuación, el relevamiento realizado por Portal Movilidad.
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Actualmente en América Latina hay 3.701 unidades en funcionamiento, de las cuales 1.801 son estándar a batería, 1.047 son trolebuses, 841 son midi a batería y solo 12 articuladas a batería.

En cuanto a las ciudades el top cinco lo encabeza Bogotá con 1.485 unidades. Le siguen Santiago con 806, Ciudad de México con 493, Sao Paulo con 219 y lo cierra Sao Paulo (Región Metropolitana) con 96.

Por otra parte, cabe mencionar que entre 2017 y 2022 Latinoamérica sumó 2.976 buses eléctricos: en 2017 había en total 725 unidades, en 2018 845, en 2019 1.363, en 2020 1.959, en 2021 2.480 y en 2022 la cifra creció a 3.701.

Portal Movilidad realiza un relevamiento acerca de las cantidades y modelos disponibles en cada ciudad de la región en base a datos suministrados por la página web de E-BUS RADAR, plataforma que monitorea las flotas en los sistemas de transporte público.

Argentina

En Mendoza hay en circulación 18 buses eléctricos estándar a batería, de los cuales 12 son del fabricante BYD y seis de Zhongtong.

En cuanto a Córdoba y Rosario, estas ciudades solo poseen trolebuses: Córdoba cuenta con 45 y Rosario con 32.

Barbados  

Barbados tiene en funcionamiento 49 buses eléctricos estándar a batería de la marca BYD.

Brasil

En Brasil hay nueve ciudades que cuentan con unidades eléctricas: Bauru solo posee dos unidades eléctricas estándar a batería del fabricante BYD; Brasilia cuenta con seis buses eléctricos estándar a batería pertenecientes a la marca BYD; Campinas tiene en funcionamiento 15 unidades eléctricas estándar a batería de BYD; Maringá posee en total tres buses eléctricos de BYD de los cuáles dos son estándar a batería y uno midi a batería.

El Salvador (Región Metropolitana) cuenta con 20 unidades eléctricas estándar a batería del fabricante BYD; Santos tiene en circulación siete unidades de las cuales una es midi a batería (BYD) y seis son trolebuses; Sao Paulo posee en total 219 unidades de las cuáles 18 son buses eléctricos estándar a batería (BYD) y 201 trolebuses (Eletra); Sao Paulo (Región Metropolitana) cuenta con 96 unidades, de las cuáles una es articulada a batería y 95 trolebuses, 73 de ellas son de Eletra; y Volta Redonda tiene en funcionamiento tres buses eléctricos estándar a batería del fabricante BYD.

Chile

En Chile hay cuatro ciudades que cuentan con unidades eléctricas: La Reina posee tres buses eléctricos midi a batería pertenecientes a la marca Yutong; Las Condes cuenta con 10 buses eléctricos midi a batería del fabricante Yutong; Santiago tiene en circulación 806 buses eléctricos estándar a batería, de los cuales 435 son BYD, 245 Foton, 100 Yutong y 26 KingLong; y Valparaíso posee 30 trolebuses cuya marca no está especificada.

Colombia

En este país solo hay buses eléctricos en Bogotá que posee 1.485 unidades: 745 son midi a batería y 740 estándar a batería. Predomina BYD con 1.472 buses. Yutong solo cuenta con 13.

Ecuador

En Ecuador tres ciudades cuentan con unidades eléctricas: Guayaquil con 20 buses eléctricos estándar a batería del fabricante BYD, Quito con 85 trolebuses cuya marca no está especificada y Santa Cruz con una unidad midi a batería del fabricante Zhongtong.

México

En Ciudad de México hay disponibles 493 unidades: 483 son trolebuses y diez son articuladas a batería. Del total, 203 son de Yutong.

Por su parte, Guadalajara en total cuenta con 63 unidades de las cuales 38 son midi a batería y 25 trolebuses. Del total, 38 son Sunwin.

Paraguay

En Paraguay solo hay unidades eléctricas disponibles en Asunción que tiene en circulación dos buses eléctricos estándar a batería de la marca Zhontong.

Perú

En Perú solo hay buses eléctricos disponibles en Lima que posee una unidad eléctrica estándar a batería del fabricante BYD.

Uruguay

En Uruguay hay unidades eléctricas disponibles en dos ciudades: Canelones, que cuenta con cinco unidades de Ankai de las cuales tres son midi a batería y dos estándar a batería; y Montevideo que tiene en funcionamiento 31 unidades estándar a batería, de las cuales 21 son BYD y 10 Yutong.

Venezuela

Finalmente, Venezuela solo posee unidades eléctricas en Merida que tiene en circulación 45 trolebuses cuya marca no está especificada.

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