En el marco de un nuevo Especial de Portal Movilidad centrado en la Movilidad Eléctrica en México, Rafael Valdez, director comercial de Circutor México remarcó la importante de la medición inteligente en la recarga y llamó a trabajar en estandarizaciones para la industria.

“En la recarga es muy importante la medición inteligente”, remarca el directivo. En ese sentido, destacó el trabajo de Circutor en el desarrollo no solo de cargadores sino de las soluciones que lo rodean, a fin de lograr una solución conveniente para el usuario y los operadores.

Desde el punto de vista del usuario, se desarrollan propuestas para el registro, el pago y el acceso a esta recarga inteligente, incluyendo la reserva de los puntos de recarga tanto en ciudad como en rutas establecidas.

“La gran importancia de la recarga es también para los operadores y se debe lograr una sinergia entre todos los actores”, remarca. “El equipo debe estar preparado para darle la visibilidad pública, informes y estadísticas de los vehículos que han tomado cargas en cada punto, junto con los parámetros y la determinación de los precio y la facturación de la misma”, señala.

Valdez marca que desde Circutor el desafío de proveer este servicio incluye el desarrollo de cargadores con esta misma inteligencia, en los cuales las interfaces de comunicación con bluetooth y WiFi proveen una “visibilidad completa al usuario y los operadores”.

“Hemos diseñado sistemas que van más allá de la recarga inteligente hacia la eficiencia energética, dando opciones al usuario de tener ajustes dinámicos de potencia”, remarca, los cuales ajustan la cantidad de carga que se da al vehículo dependiendo la cantidad de energía en otros puntos.

Asimismo, el representante de Circutor destaca que se debe trabajar no solo en una tarifa diferenciada para cada punto de recarga sino también entre la recarga convencional y las rápidas y ultra-rápidas. “Será muy importante que nos sentemos para ir un paso más allá”, asegura.

La necesidad de estandarizaciones

Uno de los puntos que marcó la jornada, así como lo hace en los principales debates de la industria, es el reto de la estandarización. En esta cuestión, desde Circutor remarcaron la importancia de que se de en una multiplicidad de enfoques.

Mientras que el eje central suelen ser los conectores, Valdez señala que los fabricantes deben entrar en debates que incluyan también los medios de comunicación que deben tener los cargadores de carga rápida.

“Es uno de los principales retos, no a futuro, sino en este momento”, enfatiza. En ese sentido, sale a la luz el debate de las corrientes alterna y directa, y sus capacidades, el cual atraviesa la industria en todo el mundo.

Desde la empresa, se remarca el servicio de entablar alianzas con armadoras de autos en México, a las cuales no solo se suministra el cargador sino la solución por si la flotilla debe cargar en un centro distinto del de distribución. “Se ve la importancia de estandarización”, aseguran.

Otra cuestión atravesada por la estandarización, más allá de los ejes de conectores y protocoles, es el de la información: cómo tratarla y qué uso darle. “Con ella se debe ayudar al usuario y a quien opera la flotilla para llegar una negocio rentable y beneficioso al ambiente”, explica Valdez.

En ese sentido, desde Circutor remarcan el haber desarrollado cargadores en los que empresas con propios sistemas de gestión también pueden obtener la información. “No son equipos cerrados sino que pueden abrirse”, definen.

Por último, el debate regulatorio abarcó un punto en el que aún se trabaja: qué hacer con las baterías que dejan de ser funcionales. Si bien sigue siendo un “reto” para la industria, una solución que se remarca desde Circutor es la “segunda vida” a través de diversas maneras.

No solo mediante el reciclaje, sino también la realización de grandes bancos de batería que suministran energía a las redes de distribución. “En el mundo se está realizando”, describe Valdez, quien lo ve como una posible vía a tomar.