Con coches de baterías cada vez más grandes y usuarios que buscan cargas de ocasión más rápidas, Alejandro Valdovinos, Business Unit Director de Circutor, señala que los puntos de recarga de 50 y 100 kW se “están quedando obsoletos”.

“La evolución del producto hace que los coches puedan soportar estas intensidades de carga”, señala.

En la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM), Portal Movilidad España dialogó con la empresa que se encuentra exponiendo su línea de productos en los que se encuentran los de 150 kW.

Entre ellos, el Raption 150C, que consiste en un cargador compacto de hasta 150kW de potencia que puede ser distribuida en 2 tomas simultáneas a 75 kW por plaza en su versión de doble manguera. 

Es capaz de recargar turismos hasta 400 km en 20 minutos facilitando así los trayectos largos. 

Otra de las opciones en esta potencia es el Raption 150. Ofrecen tiempos de recarga más cortos, facilitando así los trayectos largos, a la vez que gracias a su diseño ofrecen al usuario un manejo cómodo e intuitivo.

Según Circutor, son ideales para ser ubicados en electrolineras o hubs de recarga. Y se presenta más como una solución ideal para flotas con necesidad de estar en servicio el máximo de horas diarias posibles.

“El mercado de movilidad en España empieza a ser suficientemente relevante. Hemos potenciado muchísimo nuestra presencia a nivel nacional y seguimos proyectando”, comenta Valdovinos.

Una de las novedades en los cargadores de Circutor, presentadas en VEM, es la integración de un lector de pago por Visa en todos sus cargadores. “Pretendemos brindar soluciones que garanticen una solución de pago universal”.

Por otro lado, la oferta de la empresa va por los 25 kW, que está orientada para concesionarios y para flotas. También se lo piensa para el parking, uno de los puntos primordiales en la oferta de Circutor en sus inicios.

“El cargador en alterna lo seguimos  ofreciéndo para la vía pública, cuando se requiere una carga lenta”, explica el Business Unit Director. 

Perspectiva de crecimiento

Circutor tiene como objetivo para 2022 crecer entre un 35 y 40%. Solo con los cargadores, la empresa pretende asentarse en una cifra de 60 millones de euros.

“La idea de los próximos años es tener un crecimiento similar, pero cada vez es más difícil porque se presenta competencia”, comenta Valdovinos.

Pero confía en que Circutor tiene un posicionamiento consolidado “bastante importante”, por su trayectoria en el sector.