Con expectativas de seguir creciendo en el terreno local y continuar expandiéndose a nivel mundial, Juice Technology se enfoca en desarrollar una amplia cartera de productos, que van desde pequeños dispositivos portátiles de CA hasta grandes estaciones de carga rápida de CC.

En diálogo con Portal Movilidad España, su fundador y director general, Christoph Erni, realiza un análisis de las principales demandas que se generan en el mundo de la infraestructura de recarga y devela secretos de sus principales productos.

Asimismo, brinda detalles sobre la estrategia que despliegan, tanto en el mercado español como portugués.

¿Cuáles son las demandas que buscan responder con sus soluciones?

Hoy en día hay una gran orientación por el «software first», lo que se refiere a una necesidad de tener acceso, no a soluciones individuales aisladas, sino a un ecosistema más completo. La búsqueda se centra en que el vehículo y estación de carga estén interconectados.  

Para ello, la programación es la clave para la integración de los sistemas de carga, la conexión con los hogares inteligentes, el acceso a la energía verde y otras funciones. Este foco hace que sea esencial cuidar un aspecto fundamental: la ciberseguridad. 

Teniendo en cuenta que todo está cada vez más enlazado en red, desde el smartwatch y el smartphone, hasta el vehículo y la estación de recarga, es necesario abordar los posibles puntos débiles. 

En Juice Technology trabajamos bajo el enfoque de «security by design», lo que significa que vigilamos el cumplimiento de las normas de ciberseguridad desde los primeros componentes hasta que el producto está completamente terminado. Para ello, contamos con nuestros propios conjuntos de chips, comunicación cifrada estándar y pruebas continuas por parte de ingenieros independientes. 

¿Hacía donde deben dirigirse los fabricantes de puntos de recarga?

Hoy en día la industria debe avanzar hacia el objetivo de que la movilidad eléctrica sea cada vez más sencilla y comprensible para los conductores. 

Parte de las reticencias a la hora de comprar un coche eléctrico vienen del hecho de que la gente no entiende de kilovatios, amperios, corriente trifásica o monofásica. En este sentido, los usuarios buscan soluciones simples e intuitivas que faciliten el uso y la recarga en su vida diaria. 

¿En qué se encuentra trabajando Juice Technology?

Estamos enfocados en la mejora continua de nuestros productos y en la ampliación de nuestra cartera de estaciones de recarga. 

Juice Charger me 3

El área del software, en particular, será cada vez más importante en el futuro y, como tal, seguirá centrando nuestra atención.

Hace unos días lanzamos nuestro Juice Charger me 3, una wallbox que hace que la carga sea más fácil e intuitiva y que es una evolución de nuestro de nuestro primer modelo de conector. 

Este producto, en el que el diseño y la experiencia del usuario van de la mano, será una estación de recarga clave en la estrategia comercial de la compañía para 2023.

En cuanto al mercado local, ¿cuál es el potencial que encuentran aquí?

España es un mercado estratégico para Juice Technology. Aunque en los últimos años ha estado en clara desventaja frente a la mayoría de los países europeos en materia de electrificación, lo cierto es que las cifras empiezan a darse la vuelta paulatinamente.

Según los datos de matriculación de vehículos del primer semestre de 2022 publicados por la ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), España ha aumentado sus ventas de coches eléctricos puros en un 54,9% (14.338 vehículos), frente al 28,4% (457.708 unidades) del conjunto de la Unión Europea. 

¿A qué se debe una apuesta tan decidida por Málaga?

La elección de nuestra sede en España responde al hecho de que esta ubicación se está convirtiendo en uno de los principales polos tecnológicos del país y, probablemente, será una referencia en Europa. 

Para nosotros es fundamental formar parte de un ecosistema que promueva la tecnología y la innovación. 

Aunque llevamos operando desde 2014 y nos hemos convertido en una empresa multinacional, seguimos teniendo la mentalidad de una start-up. Llevamos con nosotros ese espíritu californiano combinado con la precisión suiza. 

Somos poco convencionales, frescos e innovadores y creemos que esto está muy alineado con el ecosistema tecnológico que está creando Málaga.

¿Cómo debe avanzar España en el despliegue de las infraestructuras de recarga?

Christoph Erni, CEO Juice Technology.

Una de las medidas urgentes que hay que impulsar, más allá de acelerar la instalación de nuevos puntos, es conseguir que las redes llegue también a las llamadas «zonas de sombra«.

Más allá de las ciudades, es necesario generar una distribución de forma homogénea, para que independientemente de dónde se encuentre el usuario, ya sea una gran urbe o un pequeño pueblo, pueda recargar su coche con garantías.

¿Dónde debe poner el foco la Administración?  

Desde el punto de vista gubernamental, hay que centrarse en la ampliación de la infraestructura pública de recarga para garantizar una red suficiente que pueda ser utilizada por la ciudadanía en espacios públicos: aparcamientos, centros de transporte, etc. 

Además, para agilizar esto, creo que también es imprescindible simplificar los trámites administrativos para la instalación. No solo ello, sino que deben consolidarse criterios homogéneos para la tramitación de puntos, independientemente del municipio.  

Y, por supuesto, es necesario entender que las redes públicas tiene que ir de la mano de las privadas, para asi crear una red completa que permita recargar allí donde se encuentre el conductor, sin tener que preocuparse de tener o no acceso a la energía. 

En este marco, ¿qué sucede con las ayudas?

La puesta en marcha de iniciativas como el plan Moves III para facilitar la compra es permite acelerar el proceso. Sin embargo, nunca he sido un gran defensor de las ayudas públicas. 

Los mercados se regulan solos. Los fabricantes de vehículos ofrecen, cada vez más, una mayor variedad de modelos de coches eléctricos y, con ello, una gama más amplia de precios, lo que hace que este tipo de vehículos se vuelvan cada vez más accesibles. 

¿Dónde estan puestos sus esfuerzos hoy en España?

Juice Booster 2

Estamos concentrados desde los comercial en dar a conocer nuestra marca, nuestro portfolio de productos y las ventajas competitivas de dispositivos  que desarrollamos, tanto en términos de calidad y seguridad frente a nuestros competidores. 

Buscamos abrir canales de venta a clientes potenciales a través de partnerships con grupos mayoristas y minoristas del sector de la tecnología de consumo y la energía. Nuestro objetivo es conseguir la mayor visibilidad y presencia posible dentro de la industria española de la movilidad eléctrica. 

Y, por supuesto, posicionarnos en el top of mind del consumidor en términos de calidad, seguridad y experiencia de usuario para todos aquellos conductores que tengan un coche eléctrico o estén planeando comprar uno.