Colombia | Infraestructura de Carga
jueves 28 de octubre de 2021
Celsia define su estrategia para afrontar nueva demanda de cargadores para buses y camiones eléctricos
Actualmente la empresa se encuentra trabajando en el desarrollo de nuevos cargadores que permitan brindar cargas simultáneas para coches particulares, como también están definiendo detalles en torno a sus nuevos sistema de gestión para vehículos de gran porte.
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Frente al acelerado crecimiento de la movilidad eléctrica en Colombia, Celsia está avanzando  sobre el diseño y desarrollo de nuevos cargadores que den respuesta a las demandas de los fabricantes de vehículos pesados de la región.

En el marco del ciclo de entrevistas “Personalidades” de Portal Movilidad, Michael Arroyave Jimenez, líder ingeniería de producto movilidad eléctrica en Celsia, relató cómo están expandiendo la línea de cargadores de carga lenta a unas estaciones de cargas más rápidas para coches particulares y detalló el crecimiento que se ha visto en las ventas.

Respecto a esto último, hoy Colombia es uno de los países que lidera la transición a la movilidad eléctrica en Latinoamérica y Caribe. Esto queda evidenciado en la cantidad de vehículos comercializados, solo en septiembre fueron 1.123 unidades entre eléctricos e híbridos alcanzando 11.193 en lo que va del año. 

“Para hacer un resumen del impacto que ha generado Celsia en el mercado podemos decir que las diez marcas que más venden vehículos híbridos no enchufables hoy nosotros le proveemos cargadores a las cuatro o cinco que encabezan esa lista”, resaltó.

Frente a esto, informaron que en junio de este 2021 llegaron a superar la predicción de venta de 200 cargadores y ya llevan más de 300 vendidos. Es así, que ya en miras de lo que será el 2022 tienen prevista la venta de 1.000 o 1500 unidades de cargadores lentos y unos 50 o 100 de carga rápida.

Es así, que en los últimos meses han tenido varias reuniones con automotrices líderes en la región, que han resultado en el despliegue de toda una investigación por parte de la eléctrica para permitir embarcarse en el desarrollo de nuevas tecnologías.

“Estamos trabajando con cargadores de carga lenta, que van de tres a 11kw, y estamos centrándonos en el proceso de desarrollar un cargador capaz de realizar dos cargas en simultáneo de 11Kw”, detalló Michael Arroyave Jimenez.

Asimismo, hay proyectos que se encuentran en una etapa más avanzada, tal es el caso del nuevo patio que se está desplegando en Bogotá para buses y que estará listo el próximo año.

En este sentido el especialista explicó: “Para la gestión de la carga tenemos un desarrollo que nos ha permitido garantizar que al llegar el bus a la estación de recarga, solo se lo conecte y este inicia la carga”.

Este sistema tiene varios puntos interesantes, el primero es que cada vehículo ya está registrado por una serie de datos, por lo cual cada punto de recarga tiene la capacidad de leer e interpretar esa información. De esta manera, no hay solo un desarrollo en torno al registro de datos de los coches sino que también se notan avances en la plataforma de gestión.

Es así que  estas estaciones tendrán la capacidad de recibir la información, procesarla y automáticamente habilitar la carga de ese vehículo, sin la necesidad de utilizar tarjetas o aplicaciones independientes.

Estas iniciativas no parten de un fenómeno aislado, sino que están siendo empujadas por un escenario de constante crecimiento. 

El servicio de post venta

Uno de los puntos a los que Celsia le presta vital atención es los servicios de post venta que ofrece. Esto se debe a que de los más de  300 cargadores que ya han vendido, solo ocho o diez han presentado fallas que han estado ligadas, no al producto sino que a instalaciones incorrectas o a factores externos al mismo.

“Hay que estar pendiente de la fauna y la flora, ya que por ejemplo aquí en Colombia suele llover mucho, hay animales, suele hacer mucho calor y por ello podrían generarse ciertas fallas en los cargadores”, recomendó Michael Arroyave Jimenez.

Ante esto, comentó que uno de los reclamos por mal funcionamiento de un cargador terminó ocurriendo por un error en el sellado al instalarse. “Cuando los técnicos revisaron el punto de recarga se encontraron que con había una pequeña lagartija dentro del mismo”, relató.

Es por ello que reiteró la importancia que se preste atención a la instalación del producto, como así también al IP para poder protegerlos de todos estos factores que pueden incidir en su normal funcionamiento.

La importancia del software

El software es otro de los puntos claves del desarrollo y la inversión de Celsia, ya que han puesto el foco en perfeccionar sus plataformas de monitoreo, a través de la renovación de la aplicación de movilidad.

Según comentó, este proyecto “se encuentra en su fase final y no solo le permitirá a los clientes acceder a la recarga, sino que también para facilitar el pago”.

El auge que se ha visto en Estados Unidos, Europa y China respecto a la implementación de de las aplicaciones móviles han llevado que Celsia busque alcanzar un modelo similar en Colombia.

Mediante el mismo, intentarán evitar que el cliente tenga que tener un contacto físico y  pueda facilitar todas las cuestiones ligadas a la carga de los coches por medio del software de manera más sencilla.

“Estamos trabajando para poder concentrar toda la información, tanto de la competencia como nuestra, en un solo lugar”, precisó.

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