En Rosario existe una ordenanza que prohíbe la colocación de carteles columneros, pasacalles y pegatinas como elementos publicitarios, justamente, los recursos más utilizados por los partidos políticos en la previa de las elecciones, ¿por qué se incumple?
¿Cuáles son los detalles de la Ordenanza municipal nº 8324?
Los caminos para conseguir los elementos publicitarios que están prohibidos por la regulación de la ciudad de Rosario son de muy fácil acceso.
El Gobierno destinará 2.000 millones de euros en incentivos a la instalación de puntos de recarga, a la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible y a la innovación en electromovilidad, recarga e hidrógeno verde.
Iñigo De Pablo Huete, co-founder en eCity Charge, analizó cómo el plan de subvenciones del Gobierno de España empujó a que los indecisos logren decidirse a dar el paso a la electromovilidad.
En dependencias de la Subsecretaría de Transportes, la Comisión de Apertura y Evaluación procedió a realizar la Evaluación Técnica de las ofertas presentadas a la licitación de concesión de vías de Santiago, ¿qué puntaje obtuvieron quienes presentaron buses con tecnologías no contaminantes?
Más de noventa fueron las preguntas recibidas a las bases del concurso para la incorporación de 35 e-buses, muchas orientadas a la necesidad de una extensión de tiempo para cumplimentar los plazos requeridos para elaborar una propuesta.
El Vehículo de Movilidad Personal no necesita de zona de aparcamiento y su diseño permite que sea usado en la última milla.
Ambos planes buscan impulsar la movilidad eléctrica en las distintas regiones del país, pero cuentan con ciertas variaciones.
El eActros se producirá a finales de año en Alemania y llegará primero a Europa y la producción está prevista para el último trimestre de 2021, pero Mercedes-Benz se aseguró de celebrar el estreno mundial del eActros, su primer camión eléctrico a gran escala.
La empresa, que ofrece una plataforma que permite gestionar de forma inteligente vehículos eléctricos y cargadores, destaca los beneficios que puede otorgar el monitoreo y big data al momento de operar una flota eléctrica y conectar todos los elementos del ecosistema de la electromovilidad.
Portal Movilidad, AEDIVE Perú y Sustainablearth Latam invitan a todos aquellos aspirantes a inscribirse hasta el jueves 25 de febrero.
Comienzo del programa: martes 2 de marzo.
Cada sesión es grabada y puede ser vista en diferido por los participante garantizando 100% la continuidad del curso.
El programa es abierto para público de todos los países, dado que se realiza bajo la modalidad virtual.
Cuenta con la certificación de la Asociación de Emprendedores para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico en el Perú (AEDIVE PERÚ).
Siemens ha desarrollado el primer cargador de vehículos eléctricos en la industria que interactúa con los sistemas de administración de edificios.
En la mañana del lunes, se debatió virtualmente un proyecto de ley que impulsa la electromovilidad en el país, encontrando consenso político de las distintas fuerzas.
La competencia animará a los pilotos de élite y al conjunto de los participantes inscritos en autos y camiones a utilizar cuanto antes motores híbridos o de hidrógeno para que en 2030 todos sus participantes utilicen esta tecnología.
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