El programa de electromovilidad creado también en alianza con la Alcaldía del DN y el INTRANT, está dirigido a MIPYMES buscando atacar la contaminación ambiental, acústica y reducción de siniestros en servicios de delivery.
En países como Chile, Colombia y Ecuador, BYD es una de las empresas que más pisa fuerte en el mercado de los eléctricos, mientras continúa el auge de otras compañías compatriotas que buscan instalarse en Latinoamérica.
Hasta el momento, la entidad bancaria, financió un total de 285 unidades eco para familias y personas, y firmó 28 contratos de leasing verde para la compra de vehículos sostenibles para empresas.
La empresa importadora continúa apostando por la movilidad eléctrica en el país y adelanta a Portal Movilidad sus próximas novedades.
El segundo día del evento virtual dejó reflexiones, análisis y anuncios para la industria de la electromovilidad en Latinoamérica y Caribe. Un resumen con las frases más importantes de los protagonistas.
El crecimiento en las ventas de los vehículos eléctricos ha despertado el interés de empresas importantes que encuentran una oportunidad en la industria, aunque para acompañar este envión es necesario un fuerte respaldo estatal.
Para apuntar a un transporte verdaderamente limpio en cuanto a emisiones de carbono, los expertos aseguran que deben modificarse ciertas regulaciones energéticas.
La empresa importadora y distribuidora de vehículos eléctricos adelanta un 2021 con novedades en su cartera de movilidad para el país caribeño.
La multinacional energética española Iberdrola, Enel X, la compañía automovilística Volvo Cars, Ikea o Uber son algunas de las empresas que han solicitado a la Unión Europea que establezca en 2035 el límite para la venta de coches de combustión de gasolina y de diésel.
El evento virtual dejó interesantes reflexiones y anuncios para la industria de la electromovilidad en República Dominicana. Un resumen con las frases de los protagonistas.
El organismo ahora a cargo de esta tarea, dio inicio en los últimos días a la consultoría denominada “Regulación para la Movilidad Eléctrica en la República Dominicana” con el objetivo de abarcar los estudios necesarios para el desarrollo de la regulación en el país.
La propuesta se formalizó en un proyecto presentado en la Cámara de Diputados en el que se estima que se evitaría un gasto anual de unos 80 millones de pesos, solo por concepto de combustibles.
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