En la sesión ordinaria concejales salteños criticaron la intención de la Municipalidad de querer cobrar patente a los monopatines eléctricos, entre ellos, el concejal de Juntos por el Cambio, José Gauffin, quien aseguró que se trata de una decisión que atenta contra el medioambiente.
Entre las metas se destaca que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos serán cero emisiones.
La ministra secretaria ejecutiva de la Secretaría Técnica de Planificación del Desarrollo Económico y Social (STP), Viviana Casco, comentó sobre iniciativas que trabajan las autoridades para impulsar la movilidad eléctrica.
El continente asiático se erige como mercado manufacturero indiscutido, en el cual los principales fabricantes automotrices buscan suministro de calidad y bajo costo.
A través del Fideicomiso de Red Argentina de Municipios frente al Cambio Climático (RAMCC) los gobiernos locales llamarán a licitación en conjunto para la incorporación de monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas y automóviles.
El ministerio había dicho en abril de 2020 que los subsidios de NEV se reducirían de 2020 a 2022 en un 10%, 20% y 30%, respectivamente.
En la disputa electoral entre José Antonio Kast y Gabriel Boric, triunfó el candidato que según su programa daría importancia al mundo renovable y transporte sustentable.
Así lo planteó el SEREMI de Energía, Víctor Fernández Salinas y su par de Transportes y Telecomunicaciones, Marco Mella, en la presentación de la primera flota de motocicletas eléctricas que se comercializarán en la región.
Gonzalo Cortés, co-fundador en Mr Scoot Chile, propone que el sector trabaje más sobre lo que sucede luego de la venta de sus productos, teniendo en cuenta no solo el servicio de post venta, sino que prestando atención a la reducción de la basura electrónica y la segunda vida de los mismos.
Un reporte de BloombergNEF lo sitúa como el país más atractivo de la región para invertir en proyectos relacionados a la energía y le reconoce la importancia de la estrategia de electromovilidad.
Son cuatro las medidas que aportan de manera directa en la contribución del objetivo denominado “Movilidad Limpia” y todas ellas incluyen a vehículos eléctricos.
El Gobierno, por intermedio del Ministerio de Economía y Protección Climática, extendió los beneficios que originalmente tenían fecha de caducidad a finales de 2021.
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