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En 2023. El uso de la red de carga pública en Uruguay se disparó un 90% ¿cuánto factura?
En Uruguay, en el último año, hubo un aumento del 90% en el uso de la red de carga pública, y está en los planes continuar expandiendo la ruta eléctrica nacional.
Orgullo nacional. Nosso presenta nuevo cargador para vehículos eléctricos 100% argentino
La empresa tiene sobrado ruedo en el segmento de las autopartes eléctricas y salió a la cancha con una nueva generación de cargadores. Cómo son y cuál es la apuesta de Nosso para este mercado.
15 y 16 de mayo
International Mobility Portal Summit » Tendencias de la Infraestructura de recarga y gestión de flotas 100% eléctricas Latinoamérica, España y Europa»
26 de junio
International Mobility Portal Virtual Summit «Electric Bus and Truck: Technological Innovation and New Developments»
Lanzamiento global. Google Maps usará la IA para localizar cargadores de vehículos eléctricos
Entre las novedades de Maps, Google destaca el uso de la inteligencia artificial para facilitar la localización exacta de un cargador para vehículos eléctricos. La IA creará resúmenes para dar indicaciones precisas.
Red nacional. Evergo inaugura puntos de carga para vehículos eléctricos en Montevideo Shopping
Los nuevos puntos de carga rápida en Montevideo Shopping están contemplados dentro los 15 que serán instalados en distintos centros comerciales, gracias a un acuerdo estratégico con Estudio Lecueder. Los detalles de la red de carga que Evergo busca expandir en Uruguay hacia 2027.
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Este proyecto pionero de Evergo, ubicado en la zona de Bávaro, Punta Cana, revoluciona el concepto de carga de vehículos eléctricos con cargadores ultrarrápidos, desde una fuente de generación 100% renovable.
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El precio de este tipo de autobús puede ser entre tres y cinco veces mayor. Las empresas de transporte deberán facilitar a SPTrans un calendario para la sustitución de modelos diésel por eléctricos
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Curso Técnico sobre
Electromovilidad
Próximamente
Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Con inversión privada. Costa Rica impulsa ley para aumentar un 50% los cargadores rápidos públicos
Se trata de la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico que, desde el 2018, sólo autoriza la instalación de estaciones de carga por parte de distribuidoras de energía. Los detalles de la modificación con la que ASOMOVE busca incorporar al sector privado en Costa Rica.
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