Renault Trucks ha realizado la entrega del primer camión 100% eléctrico a Acciona, que incorpora a su flota de vehículos para la recogida de residuos del Ayuntamiento de Alcobendas. Según informó Inter Empresas, este nuevo camión es el primero de sus características...
Frente a la aceleración de la demanda de vehículos eléctricos el fabricante sueco comenzará a hacer una implantación progresiva pero contundente en el catálogo eléctrico de cara al 2022 en España.
Nuevamente, Portal Movilidad reunió a los principales actores de la movilidad eléctrica y sostenible de España. A continuación las frases destacadas en cuanto a normativas, licitaciones de buses, infraestructura de carga, interoperabilidad, movilidad compartida y más.
El director de CONFEBUS, Jaime Rodríguez, criticó el nuevo incentivo que recientemente aprobó el gobierno de España para brindar ayuda económica a las comunidades autónomas, Ceuta y Melilla para el transporte de viajeros y mercancía, y lo comparó con los modelos de Portugal y Alemania.
Se trata del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte, que busca dar un marco legal al impulso de la descarbonización de la movilidad urbana y dar financiación estatal al transporte público, entre otros puntos.
Tras la presentación de las declaraciones del Reino Unido y los Países Bajos para acordar el fin del motor a combustión, España no se sumó a los listados porque aguarda el veredicto de la discusión de la Unión Europea y el Concejo.
Ford Motor Company, Mercedes-Benz AG, General Motors, Jaguar Land Rover, Daimler AG, una unidad de Tata Motors y Volvo Group, junto a más de 100 países, ciudades, Estados, fabricantes, propietarios de flotas y otros actores unen fuerzas para hacer frente a la descarbonización del medio. Todos los detalles desde la COP26.
Reino Unido y los Países Bajos exhibieron sus respectivos acuerdos para poner fin a la venta de vehículos con motor de combustión para el 2035 y 2040 en la COP26 que se celebra en Glasgow y España aún no firmó ninguno. Todos los detalles desde Glasgow con el equipo de Portal Movilidad.
Para una de las empresas con mayor presencia en el mercado español, una de las principales barreras a sortear que todavía tiene el país es el aspecto burocrático, el cual genera demoras en los permisos de instalación de infraestructura de carga.
El parking del centro logístico tiene instalados 118 cargadores para vehículos eléctricos, y ya han comenzado el reparto con 45 furgonetas eléctricas, que no contribuyen a generar más emisiones en la atmósfera.
Sara Aagesen, secretaria de Estado de Energía, anunció que el programa MOVES para grandes flotas dedicará parte de su presupuesto a la implementación de infraestructura de recarga además de incentivos hacia las empresas para renovar sus transportes.
Profesionales del sector se reunieron para debatir acerca de las necesidades del transporte de distribución para alcanzar la electromovilidad definitiva y acordaron que las ciudades deben intervenir en ello y que la sociedad deben someterse a un cambio cultural.
En septiembre de 2021, las matriculaciones de vehículos comerciales en la UE volvieron a disminuir (-12,3%), ya que la escasez de microchips afectó negativamente a los volúmenes de ventas en todos los segmentos y en todos los principales mercados de la UE.
El 75 % del transporte de mercancías en Europa se realiza por carretera y muchas veces los camiones retornan al punto de origen sin carga. Poner en práctica la técnica de ‘backhaul’ –realizar los viajes de vuelta con el remolque cargado– ahorra costes, tiempo y dinero.
En línea con su estrategia de defensa de una movilidad sostenible basada en la neutralidad tecnológica, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha firmado su adhesión al Green Compact (Pacto Verde) de la Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU).
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