Se abrirá la licitación para una hidrogenera en su centro de operaciones de Entrevías, así como una instalación de paneles fotovoltaicos para suministrar energía verde y el mantenimiento de todas las instalaciones, por un importe de 15,3 millones de euros.
La proyección económico-financiera del Plan Estratégico 2021-2025 posiciona a la EMT como el organismo público de referencia tanto a nivel nacional como europeo para la prestación de servicios de movilidad sostenible.
Referentes del sector han dado el presente durante este 2021 el ciclo de entrevistas de Portal Movilidad España, no solo para dar a conocer sus novedades, sino que también para poner sobre la mesa cuestiones claves para el avance de la electrificación del transporte. A continuación, las participaciones más destacadas.
Estas últimas semanas Portal Movilidad España ha mantenido diálogos con los diferentes representantes de las cámaras automotrices de España, quienes han realizado un balance y han fijado cuáles son los focos de trabajo para este nuevo año.
Los objetivos son potenciar el uso de transportes más sostenibles y mejorar la protección de los espacios naturales.
Según los expertos de la Asociación de Transformadores de Vehículos (astrave), a priori 2022 será un año de transición hacia un nuevo modelo de movilidad sostenible, que sin embargo, se verá empañado por las dificultades que han ido emergiendo durante los últimos meses de 2021.
Esta iniciativa se enmarca dentro del proceso de digitalización de los servicios de transporte que impulsa el Gobierno de La Rioja para hacerlos más accesibles a los usuarios y que prevé incorporar en los próximos meses al transporte interurbano y rural.
Pese al aceleramiento de la actividad parlamentaria y las insistentes promesas del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), el anteproyecto de ley que llegaría para brindar un marco legal a la transición no ha obtenido el visto bueno.
Joan Sardà, marketing manager en Circontrol, explica los ejes a considerar para poder satisfacer las diferentes necesidades que afectan en la distribución y el diseño de las infraestructuras de recarga en la vía pública de acuerdo al tipo de vehículo.
Se han aprobado un total de 11 proyectos con un presupuesto de 75,2 millones de euros, de los cuales 40 serán aportados por el CDTI en la modalidad de subvención.
Esta línea de ayudas se enmarca “dentro de la estrategia del Ejecutivo regional para impulsar la movilidad sostenible en el Archipiélago que implique a todos el sector”.
La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad invertirá 400 millones en un servicio que reforzará a partir de 2025 la conexión con València de Sagunt y Port de Sagunt; la de Paterna, Burjassot y el Parc Tecnològic; la de Albal y Catarroja y la de Xirivella, Alaquàs y Aldaia.
Esta inversión permitirá renovar la flota de vehículos de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) con 190 autobuses de gas natural comprimido, 50 de propulsión eléctrica y seis minibuses enchufables.
El innovador vehículo ha llegado esta semana al depósito de TMB al tiempo que la estación de suministro ha comenzado la primera producción comercial de H2 verde de España.
Con el foco sobre la obtención de las ayudas del PERTE para energías renovables e hidrógeno, Naturgy destaca los valores fundamentales del H2: la posibilidad de cargas más rápidas y la mayor autonomía que brinda.
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