Perú | Vehículos Eléctricos
viernes 04 de noviembre de 2022
Cargui, la primera empresa con flota de reparto 100% eléctrica en Perú
El plan de la empresa es empezar con estas primeras unidades para incorporarlas al mundo retail y llegar a un primer lote de 25 unidades para finales de año.
Compartí la nota

Una de las empresas que ha decidido dar el gran paso hacia la electromovilidad es Cargui, que se convierte en la primera compañía peruana de servicio de distribución logística que invierte en la movilidad sostenible, adquiriendo una flota de vehículos 100% eléctricos.

Diego Caravedo G., founder & CEO; Alfredo Neuhaus RL, director corporativo; y Federico Blume S., co-founder y director de Operaciones, son los empresarios nacionales que están al frente de Cargui y quienes decidieron sumarse a la electro sostenibilidad en el país para hacer un impacto positivo en el Perú frente al cambio climático.

“Con esta inversión, Cargui se vuelve pionera en el desarrollo de la electro sostenibilidad en el Perú, siendo la primera empresa que gestiona la logística de última milla y logística en general con vehículos 100% eléctricos», manifiesta el Founder & CEO de la empresa peruana, Diego Caravedo.

Y agrega: «No existe actualmente ninguna otra compañía que esté saliendo con el servicio de carga con unidades 100% eléctricas. La idea es empezar con estas primeras unidades para incorporarlas al mundo retail y llegar a un primer lote de 25 unidades para finales de año. Queremos impactar y hacer un cambio en el efecto climático”.

Caravedo afirma que con esta iniciativa no solo se marcará un precedente en el cuidado del medio ambiente en el Perú, sino que también habrá un beneficio económico a mediano plazo para la empresa.

“Hoy Lima es una ciudad altamente contaminada y necesitamos hacer algún cambio. Creemos que una de las formas de impactar positivamente en el entorno es haciendo un replanteamiento de la logística a través de unidades eficientes y eco amigables”, refiere.

“Definitivamente hay un impacto positivo en el costo a comparación del combustible, los hidrocarburos se han disparado. Hablamos prácticamente de la décima parte, comparado con el hidrocarburo y la operatividad te permite trabajar una unidad que tiene un rendimiento de 260 km diarios, por ejemplo, con lo cual hay un beneficio sustancial”, destaca Caravedo.

Sobre el tema de la recarga de este tipo de vehículos, el CEO explica que se han asesorado muy bien para este gran cambio y asevera que es mucho más fácil cargar estas unidades que conseguir una estación de combustible.

Como se sabe, en el Perú se cuenta aproximadamente con 70 estaciones de carga a nivel nacional, la mayor parte corresponde a estaciones de carga lenta instaladas en edificios, hoteles, institutos, terminales, centros comerciales y estacionamientos. De ese total, tan sólo cuatro corresponden a estaciones de carga rápida denominadas “electrolineras”.

“Hay mucha gente que tiene desconfianza con la electromovilidad por el desconocimiento al formato de la carga y en realidad es mucho más sencillo porque puedes cargar las unidades en tu propio patio de maniobras. Nosotros hemos hecho una inversión con otro aliado estratégico para tener cargadores en nuestro patio de maniobras de donde las unidades estén cien por ciento abastecidas todos los días, destaca Diego Caravedo.

Luego cierra: “Además, hay empresas que están empezando a incursionar en el mundo de las electrolineras y con este gran paso esperamos también influir e impactar positivamente en el mundo de transporte para que se animen no solo a la electromovilidad sino también en las electrolineras. Aún existe este mito de la carga ¿de dónde me abastezco? Tú puedes abastecer tus unidades en tu propia casa sin ningún problema”.

Destacados.